极狐 阿尔法T5(ARCFOX αT5) 2025款 520 MAX

【满意】我是今年7月5号提的极狐阿尔法T5，到10月5日就满三个月了，目前已经行驶了4135公里。作为从原来开奔腾B50油车换过来的纯新电车用户，这三个月的用车体验，就俩字“真香”，这三个月我是真切感受到了电车带来的改变，下面我给大家细细地唠一唠。 最满意的是安全性。一是极狐阿尔法T5的高强度钢及铝合金车身占比达81%，车身扭转刚度为47119Nm/deg，看过碰撞试验的视频后，我就更加坚定选择极狐阿尔法T5是正确的选择。二是车辆内饰的用料，极狐采用的是0醛0苯座舱。我是7月5日下午得1点多正是热的时候提车的，但是提车时就没什么异味，而且经过7月至9月北京最炎热的三个月的实际驾驶，也都没有出现过异味，这和以前的油车比起来，真是太让人放心了。安全性对于有孩子和想要孩子的家庭来说，我觉得这是最重要的指标了。
【不满意】要说不满意，那毫无疑问就是极狐的车机了。车机的开放性还是有待提升，能安装的软件不多，部分软件还需要优化，但那也比大多数的油车强太多了。至于辅助驾驶L2级别的应该算不上智能驾驶，就是自适应巡航加车道保持，这两个功能都还算能用，高速上用没问题的，设定好速度后能自动跟车、保持车道，长途驾驶能轻松不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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