网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海T1 » 2024款 150km 向湖 » 点评
| 购买车系 | 捷途捷途山海T1 |
| 购买车型 | 2024款 150km向湖 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车前有一辆合资小排量油车,油耗7左右,日常用车需求为上下班通勤65KM,休息就成都周边游,露营,一年两到三次川西自驾,油车每月加油1200左右,车后备箱小了点,很多露营设备放不了,且底盘太低,出游好多次都被碰到底盘,所以考虑换一辆预算十五万左右混动轻越野,一开始考虑的车型有大狗25款和BJ45,后来无意中看到山海系列,立刻被大气的外观吸引,再通过各种渠道了解及试驾后确定这就是刚好满足我需求的车,提车到现在二十来天,行驶了两千多公里,跑了北川陈家坝看辛夷花,跑了峨眉山和成都周边游几次,说说我的用车感受。纯电标称150,实际续航120完全没问题(通勤来回65左右,可以两个来回还剩20%电),动力完全满足轻越野,在北川陈家坝那种大量180度转弯40度左右坡度,部分非铺装路,路宽不超过三米的情况下轻松驾驭(不建议新手司机去,前驱车在高坡度转急弯情况下都会出现前轮打滑情况);车内空间宽敞,所有露营装备放完,还能再放几个行李箱后排放倒铺上气垫床完全就是个双人床,对外放电功能也非常实用,可以在外面煮火锅,烧烤,烧水泡茶,享受慢生活的惬意;最后说到用车成本,目前加了两箱油,还剩半箱,油的成本700左右,还没有安装充电桩,在外充电1.2左右一度,充电花了150左右,行程2400公里,高速大部分开启运动模式,约1500公里,整个用车成本每公里3毛多一点,纯电情况下为一毛五,对一个自重两吨的家伙来说完全能接受!最不满意的一是方盒子不可避免的风噪大,很大!二就是充电功率太低了,从20%到充满要一个小时多一点,别的车这个时间可以充五六十度电了;还有就是车机系统确实有点拉胯!总之,选择山海T1,我觉得很哇塞!
【不满意】一是风噪大,速度100以上非常明显!二是充电时间太长,一个多小时!还有一点速度120的时候那个超速提醒太烦人,不知道能不能关闭!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】