唐新能源 2025款 DM-i 115KM 尊荣型

【满意】先来聊聊我哦对提车，我选的是25款尊荣，裸车价187800，优惠2万，本来想全款购买，但是钱有点紧张，最终走的贷款。优惠20000，国补15000，比亚迪置换补贴6000，贷款后店内优惠5000，银行贷款返点8000，同品牌置换2000，置换车也是比亚迪品牌会多2000补贴。 总计:187800,20000-15000-6000-5000-8000-2000=131800，因为一年后可以免息提前还贷，并且无违约金等费用，所以未计算银行利息，贷款8W，落地价格在131800的尊荣，还是相当香的。 用车感受:本人上一台是18款的油唐，尺寸是相同的，就外观和内饰来说，还是18款的外观更经典更大气，空间也是老唐更胜一筹，现款空间比老唐稍显局促，原因是新唐做了一点点溜背，压缩了一些空间，内饰当然是新唐更舒服更豪华，但是要吐槽的是新款的储物空间实在是太少太少了，只有一个扶手箱和两个杯架，不得已又在网上买了很多增加储物空间的小包小盒。新唐内饰包裹用料不是很扎实，尊荣版是仿皮加绒布，旗舰版和云辇版好像是真皮，但是真皮容易裂，加上4S送的半包脚垫很拉胯而且没有后备箱垫，所以自己又去包了360脚垫，加装了固定脚踏板。新唐的方向盘比较细手感不好，又缝了方向盘套，脚垫是800，脚踏是550，方向盘套是200。 动力也来说说，老唐虽然也是起步抬头，但比起新唐明显笨重了很多，没有DMI技术的灵动感，新唐的驾驶感受无论起步加速刹车及舒适度来说，相比老唐都是明显有很大进步的。 颜色方面，北方还是建议银釉白，未央灰虽然有黑化套件，但是真的不耐脏啊，北方的朋友表示很赞同，天气干燥灰太大，黑色不耐脏不说，晒晒太阳还会有很明显的太阳纹 续航：没有过多在意能耗问题，喜欢暴力驾驶深踩油门，提车两天跑了230多公里，大概算一下这230公里的费用，高速120多市区100多，新车满电，自己加了260的油，中间电30%又补了一次，因为跑了120高速，油大概去了30多块的，中间有60多公里是亏电跑的高速，强制保电设置在40%，基本120顶格，这段距离的油耗保持在6左右，算上市区的100多公里，总油耗4.7，230公里总费用在60多元左右，核下来一公里3毛的样子，对我来说已经是相当相当的满意了，因为还存在新车需要磨合，油耗相对于磨合好的车辆更油费一些，如果家用充电会更便宜，应该在2毛多一公里吧。 总的来说，对于家用SUV来说，唐的空间，性能，舒适性，车机，驾驶感受都是比较完美的，豪华度及内饰用料相对于某些大品牌还是要差一些。
【不满意】空调问题，比亚迪唐新能源空调不能开启外循环，只有通风模式或者前档除雾才能开启外循环。转弯半径太大，三车道才能一把过来，需要改进了。纯电里程太小了，增程纯电都干到400+了，插混还是100+，以前觉得插混有技术含量，但增程纯电里程都快赶上纯电车型了，管他技术含量呢，大灯是真的不亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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