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| 购买车系 | 长安启源长安启源E07 |
| 购买车型 | 2025款 纯电 四驱 90kWhPro智能版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手长安启源e07后日常通勤和长途自驾都开了,和大家分享下我的实际体验。
一、外形
第一次看到启源e07就被它的外形吸引住了,外形设计的还是非常大胆的,并且毋庸置疑是台大车。整体的车身线条给我的感觉是挺莽的,所以我给它取了个外号叫“莽头”。全景天窗加上尾部可升降玻璃,前脸的贯穿式大灯,又给它增添了不少科技感,有种厚重但蕴藏爆发力的感觉。
二、内部空间
前排驾驶位非常宽敞,双零重力座椅我和家属用起来都很喜欢。后排坐3个人的话也不会有局促感,头部和腿部空间比较充裕。
三、前后备箱
作为一辆“皮卡”,后备箱真的很能装!由于我最近在搬家,箱子、小点的家具什么的完全没问题,甚至我还拉了个摇摇椅沙发。前备箱很大的容量,放个充气床垫、几箱矿泉水、玻璃水都非常方便。把后排座椅放倒后,铺上充气床垫和被子可以露营睡觉,后备箱内还有三孔插座,烧个水煮个东西什么的非常安逸!
四、续航
日常使用我只会冲到90%电量,我开车属于比较猛的那种,急加速和刹车也比较多,但对e07的续航还是比较满意的。
五、底盘和动力
底盘属于偏舒适的调教,日常我都把空悬开到最低和运动模式,路面一些小的起伏化解的还是不错的。过弯对这么重的车来说后段表现还不错,能支撑的住。虽然车重,但双电机的动力提速没有问题。。
六、智驾
启源E07的IACC高速体验不错,车道保持和车距把控都很好。
【不满意】车宽两米,再加上车长,确实在狭窄路段有难度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】