昊铂HT 2024款 670高阶智驾版

【满意】8月5号，提了昊铂HT,670高阶智驾版,2024年12月的车,算长库存了。续航:很满意,高速上顶着130跑,还下雨。265公里,掉了64%的电。已经很满意这个电耗了。市区跑个550不成问题。充电:在中石化充电桩上,25分钟从36%到93%感觉很快了。内饰空间底盘,都是远超这个价位的体验。接下来说一些不足，比如不是最新的8295芯片，电池不是一线品牌，还有底盘调教过于家用，偏软，过坑洼容易颠。空间是HT的强项。后排特别宽敞，我坐后排能轻松翘起二郎腿。后备箱很能装，常规状态就很大了，放倒后排后空间非常夸张，婴儿车、行李箱、露营装备都能轻松。市区通勤电耗大概在15kWh/百公里左右，满电跑550公里以上没问题，续航达成率还不错。驾驶感受上，电车就不用考虑动力了，基本都管够的。底盘调校偏舒适，滤震效果好。但是路过坑洼路面会觉得有些颠簸。隔音表现不错，高速上风噪和胎噪都控制得挺好。转向灵活，转弯半径很小，掉头、挪车都很方便，不像在开一台大车。总之一句话，这价格，要什么自行车。
【不满意】车机芯片还是比较老，现在都普遍8295了，ht还是8155。未来几年不知道会不会过时。 底盘太软。过沟沟坎坎和减速带，有些颠簸。当然，另一个角度，就是足够舒适。 还有就是对品牌的担忧，希望昊铂多卖点吧。不然什么时候这个品牌都不见了就寒了车主的心。 另外就是品控做工这一块，还是可以加强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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