昊铂HT 2024款 670高阶智驾版

【满意】拿车一个多月，来总结一下感受： 先说几个优点，上一辆车是马六，操纵感很强，换这部新车之前，原本听说底盘调教偏舒适取向，所以会比较晃，但实际体验下来，家人感觉并不怎么晕车，开习惯马六这个弯道小王子，昊铂ht的过弯速度也还全是可以，广汽做了这么多年日本车，看来还是有学到一些东西的，这是第一个满意的地方。 第二个是智驾，买车前我是不打算用智驾的，毕竟国内现在智能驾驶发现时间并不长，技术不太成熟，觉得自己的安全还是得握在自己手上，车上还有小孩，怕不问题。但提车这一个月，陆续体验了几次之后，发现在塞车跟车以及路上车不多的时候，用智驾还是轻松了很多，特别是跟车，毕竟是在广州，没有半点行车礼仪，之前马六要一下刹车一下油门，很费脚力，现在开了智驾，不费力也不容易被加塞，所以建议大家如果长途较多的话，上激光雷达更高，以后技术成熟的话，有激光雷达智驾水平的上限也高些。 还有第三点最满意的是内饰和空间，巨棒！沙发巨舒服，空间巨大！内饰在这个价位来说，全是很豪华的了，用料扎实，体验舒适。然后空间方便，家里小孩2岁多总喜欢爬来爬去，之前的马六只能坐在后排有点憋屈，现在把副驾放平之后，总喜欢在副驾驶和后排之间爬来爬去，还喜欢跟车机对话，小孩开心就值回车价了
【不满意】这车的全景影像本来挺好用的，尤其是对这么大个头的车，窄路会车、停车入库帮了大忙。但是车头那个摄像头的位置，感觉设计得有点欠考虑。我装了那个前车牌架之后，直接给摄像头视野挡了一小部分！虽然遮挡面积不大，但还是害怕会影响安全，所以最终只装了后面，前面的直接宁可螺丝没带车架，建议厂家后续能把车头摄像头的位置稍微调整优化一下，或者设计个更合理的车牌安装位，避开摄像头视野 另外哨兵模式迟迟未出，在OTA速度这一块，国企和民企还是没得比，不求有功但求无过，同样的芯片别家车企早上哨兵了，作为广汽高端品牌还没哨兵模式说不过去，没个哨兵看着，停在外面一点安全感都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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