| 购买车系 | 昊铂昊铂HT |
| 购买车型 | 2024款 670高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从23年6月开始看车,预算20左右的家用打死不生二胎的奶爸车,主要在广州跑,通勤30公里,偶尔回一趟湖南老家,用车需求就决定了纯电SUV,看过LS6、极氪7X和小鹏G6,最终昊铂HT670的外观内饰、大空间和副驾、后排的乘坐体验及价格让我和媳妇决定就是它了。
2023年11月提车,销售很有诚意给到了当时心理预期价位,综合广州1.3的置换补贴后15个多落地,非常划算,美中不足,没有每年2200度的充电权益。
【不满意】悬架在低速状态也太软了!过个稍微凹一点的井盖车身都有多余的晃动,不过速度到了40以上之后就好很多了。 但是广汽的悬架调教就有点对不起这套前双叉臂后多连杆的配置了,高速路有起伏的路段跑到120后排就容易有一到两次的抛跳,此外速度上到100风噪就有点压不住了,需要三档以上的音乐才好,这两点还需要多下功夫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】