网上车市 » 汽车大全 » 乐道 » 乐道L60 » 2024款 60kwh 四驱版 » 点评
| 购买车系 | 乐道乐道L60 |
| 购买车型 | 2024款 60kwh四驱版 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车理由:
原本计划慢慢选车,但10月10号当晚上海出台新政,13号后开票需摇号,打乱了所有节奏。时间紧迫,我密集对比了多款同价位车型的各项参数,核心关注点在于电耗、空间和价格。最终,乐道L60以其表现和极高的性价比脱颖而出。更重要的是有现车,让我能抢在政策窗口关闭前锁定资格。
- 外观:
因为是现车选择的是四驱版,紫外紫内搭配20寸星芒轮毂。这个组合实物比图片更惊艳,紫色车漆在不同光线下质感非凡,轮毂造型也非常动感,用一个“帅”字总结毫不为过。
- 内饰:
内饰设计简洁科技,紫色内饰与外观营造了独特的座舱氛围。用料和做工都符合这个级别的预期。空间表现是我非常满意的一点,无论是前排还是后排,都非常宽敞舒适。
- 动力:
四驱版的动力储备非常充沛,加速迅猛且线性,无论是在城市拥堵路况跟车,还是高速上超车,都给我十足的信心。
- 能耗:
这是最让我惊喜的部分!我每天通勤100公里,基本是顶着限速跑。目前实测百公里电耗在14.5~15.5 kWh之间。最近天气转凉,我全程开着座椅加热、方向盘加热和23度的空调,在这样的条件下能有这个能耗表现,我认为非常优秀。作为对比,我同事的特斯拉在类似路况下电耗要到16kWh/h左右,对比之下内心非常满足。
毕竟我的车价在这里。
- 智能化:
交付顾问在交车时耐心介绍了各项智能功能,对于我这个电车小白来说很容易上手。车机系统反应流畅,智能驾驶辅助功能在高速通勤中大大减轻了驾驶疲劳。
- 空间:
空间非常宽敞,无论是前排驾驶位还是后排家人乘坐,都给予了足够的头部和腿部空间,后备箱容积也完全满足家庭日常和出游的需求。后排放平可以睡下180的我和160的老婆,还有女儿。
- 交付体验:
优点: 整个交付流程规范。在南翔蔚来交付中心,从前台接待到交付顾问,服务都很专业。顾问花了大量时间带我们验车、讲解功能,耐心解答所有问题,还提供了茶饮咖啡。
不足: 验车时发现底盘有一处小磕碰(见图)。顾问解释可能是举升机所致,并立即安排整备部门进行了修补,处理态度积极。另外,看到提蔚来的车主有礼品袋而乐道没有,心里稍微有点小落差,不过也算激励自己下次换ES8吧!临走时顾问还帮忙把电充到了100%,这点很贴心。
- 总结:
总的来说,乐道L60是非常适合独生子女家庭的,低能耗、大空间、高颜值,虽然交付有点小插曲,但解决迅速,无伤大雅。毕竟车无完车,选择价格合适能满足老婆孩子的需求,我觉得就是好车!
【不满意】- 不足之处:
1. 交付环节的细节可以更完善,比如车辆PDI可以更仔细,避免底盘的小磕碰。
2.在车主权益和交车仪式感上(如交车礼品),感
觉与蔚来品牌本身存在一些差距。
3. 储物空间相比其他bba品牌电车少了很多,好
在商城有些配件可以选择。
4. 智假时超长平板车长度识别不准确,但似乎雷
达能感应到,希望后期OTA可以规避此问题。
5•主驾座椅腿部支撑过段,必须得买个加长坐
垫,要不怎么调都不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】