大切诺基新能源(进口) 2024款 2.0T 4xe 高峰版

【满意】我父亲生前就很喜欢Jeep，20年前我们爷俩，明知买不起，也还是去试驾了指南者。 是我满满的情怀之车。 虽然斯特兰蒂斯集团进军插混车型，转型失败，但不代表这款车就不是好车。这些插混车型前途未卜。 关注了15个月，共5次试驾，三次城市，一次场地越野，一次张家口穿越。车是好车老钱风，刹车重，（刹车行程长，城市开是缺点。越野颠簸路况，非常好控制车速）只能慢充，试驾车木纹已经开裂，后排欠舒适。配置高，远峰有空悬座椅通风。品牌越野基因在线，外形阳刚稳重。 优缺点明显，25年4月高峰35落地，26年2月28落地，23年生产长库存，空悬胶套物理老化，电池日历寿命降低，小电瓶也是23年生产。 优点与不利因素，都很明显。 我是一位真实准买家，关注了15个月，几乎每天都看抖音大切，有什么新动态。关注了全国5-6家4S，现在升级为车主，三言两语实难表达。非常主观的情怀车主，无意贬低任何人和车，不喜勿喷。 2026年2月，全款落地大切高峰27w，坦克500T标准版33w，差价6w。 2025年4月，高峰35w,5月7月2月一直降，换代前的500T，30.5w。差价4.5 11个月，大切降8，500涨2.5w。 大切更有优势， 驾驶感，城市和越野都是大切底盘更整，更紧绷。 500t软乎乎的，更舒服一点。 纯主观实话。
【不满意】清库车型，本身就有赌性，要能接受短板，想要均衡的水桶车，就果断放弃大切，看看丰田
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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