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网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PRO » 2025款 290T 两驱豪华版 » 点评

奇瑞汽车瑞虎8 PRO 2025款 290T两驱豪华版

牛屎叔叔2012
牛屎叔叔2012
2025-09-05 发表
购买车系奇瑞汽车瑞虎8 PRO
购买车型2025款 290T两驱豪华版
裸车购买价10万元
购买时间2024年12月
购买地点辽宁-大连
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
7升/百公里
12500公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】随着生活品质的提升和家庭出行需求的增加,换一辆新车的想法在我心中愈发强烈。旧车在空间和性能上逐渐难以满足需求,于是我踏上了漫长的选车之路。 最开始,我考虑过轿车,但SUV的大空间和高通过性更吸引我,毕竟偶尔的自驾游和复杂路况,SUV更能应对自如。在品牌方面,我没有局限于合资,如今国产车的崛起有目共睹,性价比超高。经过多番筛选,长安CS75 PLUS、哈弗H6和瑞虎8 PRO进入了我的备选名单。我在网上查阅了大量资料,对比了它们的参数、配置和口碑,还去4S店进行了试驾。CS75 PLUS动力不错,但内饰质感一般;哈弗H6空间够大,可车机系统反应稍慢。而瑞虎8 PRO在试驾时,动力的强劲、操控的灵活以及内饰的精致,一下就抓住了我的心,最终我选择了它。 我购买的是2025款瑞虎8 PRO 1.6T两驱豪华版,官方指导价11.99万。经过和销售的一番讨价还价,加上现金优惠1万、置换补贴1万,裸车价来到了10万。购置税八千多,保险4500元,再加上上牌费等杂七杂八的费用1000元,最终落地价不到12万。这个价格在我的预算范围内,而且能买到配置这么丰富的车,我觉得很值。 开上瑞虎8 PRO已经有一段时间了,它的驾驶感受让我十分满意。1.6T的鲲鹏动力发动机,最大功率197马力 ,峰值扭矩290N·m ,动力十分强劲。起步轻盈迅速,高速超车也毫不费力,一脚油门下去,推背感十足。变速箱是7速湿式双离合,换挡平顺,日常驾驶几乎感受不到顿挫,只有在低速换挡时偶尔会有轻微的感觉,但完全不影响驾驶体验。底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,经过国际团队调校,舒适性和操控性兼备。过弯时车身姿态稳定,遇到颠簸路面也能很好地过滤震动,坐在车内感觉很平稳。它还有多种驾驶模式可以切换,满足不同路况和驾驶需求,经济模式下油耗较低,适合日常通勤;运动模式下动力更激进,开起来很有激情。 瑞虎8 PRO的外观采用“时空矩阵”设计语言,极具未来感和科技感。大尺寸熏黑格栅搭配星际粒子LED大灯和贯穿式灯带,辨识度极高,晚上点亮后效果十分惊艳。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶和18英寸运动轮毂,营造出强烈的运动气息。车尾贯穿式炫彩尾灯搭配双边四出排气,运动感十足。内饰采用环抱式星际驾驶舱设计,科技氛围浓厚。24.6英寸曲面双联屏显示清晰,操作流畅,搭载的Lion 5.0 AI智能系统和高通骁龙8155芯片,反应速度快,语音控制功能很实用,导航、听歌、开空调等操作,动动嘴就能完成,开车时无需分心。重要行车信息直接投射在前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘,车内还有256色氛围灯和SONY豪华音响系统,营造出舒适的驾乘环境,让每一次出行都变成一种享受。 在油耗方面,目前我的车综合油耗在8L左右,市区行驶时大概9 - 10L,毕竟1.6T的动力摆在这,又是SUV,这个油耗我觉得可以接受。高速上比较省油,能降到7L 以内。而且它加92号汽油就行,养车成本相对较低。 总的来说,瑞虎8 PRO在各方面的表现都让我非常满意。它空间宽敞、动力强劲、配置丰富、外观内饰也很合我心意,虽然油耗不算低,但考虑到它的动力和性能,也完全可以理解。如果你也在考虑一款15万左右的SUV,不妨去试驾一下瑞虎8 PRO,说不定它就是你的梦中情车。
【不满意】我的是中配要是有车窗亮条和雾灯就好了。希望后期都能有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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