瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版

【满意】作为一个曾经的老奇瑞车主（08款瑞虎3,18w公里）瑞虎3却从没把我落路上（抛铺什么的）所以对于奇瑞质量，还是很认可的。 2021-2024是国产车发展非常迅猛的时候，国产车也更加越渐成熟，更新换代也很快。曾经想入手2021瑞虎八，后面2022瑞虎Bplus，更到2023瑞虎8pro,唉，心里很想，也一直在关注，但种种原因，总是在忍、在观望!在2024年12月底，置换补贴（8000）报废补贴（13000） 也即将进入尾声，我再也忍不住了，而且虎3也确实老了，毕竟我跑高速多，也担心安全。我对比过2024款哈佛大狗（油耗高、刹车点头有点猛、优惠少）、博越L（优惠少），也试驾过，长安cs75plus也留意过（第四款有点贵了，优惠少）最终选择瑞虎八pro。 现在已经3000多公里了，谈谈我对瑞虎八pro的看法:发动机动力猛（如果觉得涡轮有延迟，请打开运动模式）；变速箱换挡有一点点顿挫，但还是能接受（能感受到一点换挡的感觉，毕竟手动挡的车开多了，比较敏感）；底盘偏运动风格，有一点硬（这点比不上星越L）但是却给我过弯、超车满满的安全感;刹车力度适中，反馈力度逐渐增加的，满意!座椅舒适度包裹性强;离地间隙高，回老家无压力；外观翡翠绿色其实很好看,可惜另一半有点接受不了，所以选择了白色,但不影响它的帅!1.6T自研发动机，动力出色
【不满意】悬架有一硬，氛围灯只有前排有，后排没有:对接的销售员业务能力有待加强，基本都是我推着他走（建议:若买车，找个老销售员，可以省心）；中低配没有综色座椅，只有黑色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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