网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰VX6 » 2024款 520 出行版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产启辰VX6 |
| 购买车型 | 2024款 520出行版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】鉴于周围亲友皆已购置电动汽车,而身为传统燃油车车主的我,尚未亲身体验过电动驾驶的乐趣。恰逢国庆佳节,遂决定亲身体验启辰VX6。事先已通过网络详尽规划,此行目的明确,故而省却诸多时间耗费。该车最为吸引我的,莫过于其高达520公里的续航里程,以及百公里仅需13.5千瓦时的电能消耗,这无疑能充分满足日常通勤及中长途自驾游的需求。此外,它还支持快速充电与慢速充电两种方式,其中快充更是能在短短30分钟内,将电量充至80%,极大地提升了充电效率,为出行节约了宝贵时间。
【不满意】哎,我跟你说啊,试驾的时候,那车过减速带或者坑洼路,底盘那动静,感觉还能再调调,不知道是不是就我试的这辆有问题。
再瞅瞅内饰,细节上真该下下功夫,特别是那皮质,换个更细腻的呗,方向盘那块儿摸着舒服点才行。
还有那个自动刹车,太灵敏了!我开车这么多年,有时候路窄点儿,人行横道有人过,它就给刹停了。安全是安全,但明明能过去它也刹,挺靠谱的。
还有车锁那块儿,我也是醉了。车机的优先级比钥匙还高,我开了睡眠模式锁了车,下来想回主驾驶拿东西,嘿,门打不开!钥匙按了也没用,非得到屏幕上去解锁。你说这设计,是不是有点麻烦?
再提个主驾驶的休息模式,我点了之后想小憩一会儿,结果一开门,它就给我自动切换到驾驶模式了。虽然都是小毛病,但改改不是更完美嘛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】