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一汽红旗红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版7座

体温37度105846026
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2025-08-27 发表
购买车系一汽红旗红旗HS7 PHEV
购买车型2024款 2.0T PHEV 四驱旗畅版7座
裸车购买价25.78万元
购买时间2024年12月
购买地点湖南-衡阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
8升/百公里
18300公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】1.适应性超强,无惧高原 之前自驾游,我跑了云南、四川、重庆、西藏、新疆等地。一路上同行的人有严重的高原反应,可这红旗HS7 PHEV一点“高原反应”都没有。在高原地区行驶,动力输出和平常在平原没啥两样,加速、超车都很轻松。同行的别的品牌车有的出现动力不足、甚至趴窝的现象,红旗HS7 PHEV却一路稳定前行,这让我特别安心,也对它的性能更加认可。 2.车身扎实,安全可靠 红旗HS7 PHEV的车身骨架特别结实,采用了高强度钢材。在一些复杂路况下,比如不小心轻微刮擦到路边石头或者通过狭窄路段时,能明显感觉到车身的坚固。它的防碰撞能力强,安全系数高,无论是对我这个驾驶员,还是对车上的家人,都是很好的保障。每次坐进车里都有一种被全方位守护的感觉。
【不满意】1.市内油耗偏高 在市内低速行驶时,红旗HS7 PHEV的油耗着实让我有点不解,有时候油耗能达到10个多点,相比官方给出的油耗数据,实际使用中市内油耗偏高。毕竟在市区经常走走停停,频繁的起步、刹车,导致油耗增加。虽说它是插混车型,但纯电续航有限在市区要是没办法及时充电,光靠油,使用成本就上去了。 2.电瓶容量不足 它的电瓶容量太小,充满电后只能行驶100公里左右。对于我这种经常自驾游的人来说,如果在偏远地区没办法及时充电,这续航就有点捉襟见肘。我觉得至少要把电池容量扩大,保证续航在200公里以上,这样使用起来才更方便,纯电行驶的场景也能更多,也能更好地发挥插混车型的优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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