网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2025款 290TGDI DCT豪华型 5座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT豪华型5座 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 968公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去年年底,我开始了漫长的选车之旅,预算在15万左右,目标锁定SUV。那段时间,我跑遍了各大4S店,也看了不少热门车型。在合资品牌里,配置稍微高一点的,价格就超预算,而配置合适的,空间又不太能满足我的需求。自主品牌里,也对比了几款车,但一直没遇到特别心动的。最后是走进了奇瑞4S店,看到了瑞虎8PLUS 2025款,它的外观很符合我。店里的销售给我介绍了车辆的各项配置和性能,安排了试驾。试驾过程中,它的动力、操控以及整个驾乘体验都挺满意的,价格也在我预算内,综合考虑后,我选择入手了2025款的瑞虎8plus豪华型5座。
提车至今,整体的用车过程都还算满意,接下来和大家分享一下我的真实用车感受。
先说说外观,时尚大气,回头率高,我个人是挺满意整个外观设计的,车身线条也很流畅,跑起来很带感,整体外观设计非常符合我的审美。
内饰方面,质感挺好,整车的软包区域面积很大,触感舒服,还有一些木纹板装饰点缀,恰到好处,增添了不少豪华质感。大面积的高清屏显示清晰,操作顺滑,几乎没有出现过什么卡顿的情况。在线导航、在线音乐等功能都很好用,日常使用非常方便。而且,车内的氛围灯方面也很不错,就是感觉氛围灯亮度不够亮。
空间方面,宽敞舒适,实用性强。作为一款中型SUV,它的空间表现完全够用,我坐在驾驶位,头部和腿部空间都很充裕,调整好座椅后,后排座位也能有比较舒适的乘坐空间。后排座椅还可以前后调节和靠背调节,能够满足我家人一起出行都挺舒适的需求。后备箱空间也大,日常购物、自驾游都能轻松装下各种行李。需要时后排座椅能放倒,还能形成一个几乎全平的空间,偶尔拉一些大件物品也不在话下。
动力方面,充沛强劲,我这款车搭载的是1.6T鲲鹏发动机,最大马力197匹,日常驾驶完全能满足需求。起步阶段轻快敏捷,跑高速时,后段加速也不疲软,变速换挡平顺,几乎感觉不到顿挫。
操控方面,轻松灵活,驾驶轻松。在过弯和经过颠簸路面时,车身稳定性也可以,不会有明显的侧倾颠簸。
油耗方面,表现尚可,符合预期,能达到7.5L/100km左右,对于一款中型SUV来说,这个油耗表现我还是比较满意的。当然,油耗也会受到驾驶习惯和路况的影响,我开车比较温柔,很少急加速、急刹车,如果驾驶风格比较激进的话,油耗可能会高一些。
舒适性方面,车内的隔音效果还行,就是高速行驶时,风噪和胎噪能听到一些,但还能接受。在过减速带或者坑洼路面时,震动感会比较明显。
智能功能方面,实用便捷,支持语音控制,识别准确率还挺高的。此外,车辆配备了L2级辅助驾驶功能,像自适应巡航、车道保持等,在高速上开启后,能减轻驾驶疲劳,不过还是要时刻保持注意力,不能完全依赖辅助驾驶。
总体而言,还是挺满意2025款的瑞虎8PLUS的。价格、配置、综合油耗等使用体验都挺满意的。
【不满意】隔音问题:高速时能听到一些风噪和胎噪声。
变速箱顿挫:高速是感觉不明显,但是低速行驶时有点轻微顿挫。
氛围灯:亮度不够亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】