传祺E8新能源 2024款 150km 龙腾星夜+

【满意】E8+从2024年9月24日下订，10月24日上牌，截止今天正好开了一年，目前行驶了近12000km。上周末利用两天休息时间还跑了趟秦皇岛，作为E8龙腾+的首批车主，谈一下这一年来的用车感受。 1.驾驶感受：这台车驾驶起来我是非常满意的，因为是插电混，所以平时上下班或者在市内开基本都是用电，电车起步真的很平顺，没有任何顿挫感，关键是很透溜，踩下去的感觉特别轻盈，这可能就是老有人说开了电车回不去了的原因吧。平时如果上高速会用到油，冬天发动机刚启动的时候声音会有点大，甚至会觉得吵一下，不过一般情况下声音还是比较小的，正常都不知道发动机已经启动了。刹车的脚感也很舒适！ 2.空间感受：换MPV主要的原因之一就是空间，平时拉着家里人，第三排没人的情况下可以开启零重力座椅模式，睡个觉还是很惬意的。这次去秦皇岛因为四个老人也一同前往，第三排需要坐人，第三排坐两位女士和一个小孩，短途在市里开还行，如果长途坐太久会不舒服，尤其坐三个成人会很挤，更不舒服。这台车因为是对标奥德赛和艾力绅，所以第三排可以收到后备箱下面，第二排空间会变的很大，所谓的魔术空间。第三排立起来时候，由于后备箱比较深，也挺能放东西的，目前还没有出现行李不够放的时候。 3.能耗表现：因为现在还没进入冬季，基本上3天充一次电，我一般是低于40%就会晚上充一宿电，总感觉满电安全感会更强一些。如果是跑高速用油的话，差不多大概6L百公里，不管怎么说日常的用车成本还是省很多的。 4.智能表现：跟我之前开过的油车比，E8+的智能表现好太多了。只要喊出“你好小琪”，绝大数功能都能实现，而且不管坐在第几排，都可以语音控制，还可以连续说，识别的也很准确，这样就避免了开车操作，提高了行车安全性。但有点遗憾的是前排天幕不能智能控制，必须手动打开，天窗开闭是可以智控的。 通过一年的用车时间，无论是我还是老婆、孩子，都很喜欢家里这位新成员，女儿还特意写过一篇作文表达对E8+的喜爱。不光是乘坐舒服，还能在车里看动画片，以前经常嚷嚷什么时候能到地方，现在一点不着急了。
【不满意】目前来看这台车基本上都满意，不满意的地方是续航里程虚标，满油满电情况下根本跑不到1200公里。还有偶尔刹车的时候会发出异响，有点像磨刹车盘的声音，好在只是偶尔会有这种情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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