梦想家 2025款 PHEV 四驱旗舰乾崑版

【满意】提车那天还下着小雨，路面有点湿滑，手里拿着行驶证上那一串数字，车长五米三多，轴距三米二，心里还在盘算开起来会不会像以前开的那些大块头那样笨，钥匙一按门把手弹出来，后排门顺滑电滑，车里味道轻得很，我把准备好的炭包和柚子皮放在副驾脚垫上，过了一会儿又拿出来，确实用不上，开出4S店那段老街，路边停了车，两边都紧，拐弯镜子里看着墙皮都近，方向盘一打，感觉尾巴在帮我拐，后轮能随动十度，这个角度说大不大，可在这种小路里好使，U形掉头本来以为要两把三把，结果一把就过去，转弯半径做到五点九米，跟很多小轿车差不多的那种转头灵动，停车进库也省事，地下车库的螺旋道就是这样，车身摆过去，后轮又往里掰一下，车尾不拖，车头也不扫墙，第一次就停正，心里那口气顺了不少。电门下去的反应更直接，双电机四驱，420千瓦的总功率，840牛米的扭矩，标注零百五点九秒，脚脖子一动，脑袋往头枕上一贴，你会忘了这是一台这么大的MPV，车流里并个线，想要的那个空档刚出来，动力就到了，超个工程车心里也稳，红灯起步两条车道并发，你只管看前面那条车道的空，车身过去干净利落，制动力的衔接也自然，城市里走走停停，电驱的顺滑就是这样，老人孩子坐车里不晃，开起来不像大车，这是我这段时间最大的直观感受。车里那点儿环保的事，我在意，拿车就闻了一下，鼻子感觉很直接，没什么刺鼻的味道，我家小朋友对味道比较敏感，以前坐新车会打喷嚏，这回从店里开出来一路回家，她在后面翻来翻去找座椅后面的USB口，没啥反应，心里更稳，内饰摸上去是大片的软包，仿麂皮那种手感，指尖按下去不会硬，木饰板说是斑马木纹，深浅条理分得清，晚上一盏顶灯打下来，纹理不乱，门板和中控过渡顺，缝线也直，整体那种不油腻的安稳感，在这种家庭用车里挺让人放心。
【不满意】跑起高速来，声音的事就会被注意到，车速过了一百，A柱附近会有一股风声在耳边，呼呼的那种流动，胎面的滚动声也跟着起来，路面细颗粒的那种砂石感会传进来一点，车里正常说话不影响，不过想在长途里把声音压到很低，不用刻意，就是没法完全忽略，车友群里也有人问做了全车隔音会不会好一点，装店发了两组对比视频，大家说有提升，我这台还是原厂状态，接受也可以，能再做就更好，吹风的时候把音乐声稍微往上推一点，长段路就过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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