网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏P7+ » 2024款 长续航 Max » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏P7+ |
| 购买车型 | 2024款 长续航Max |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.能耗
这么“大”的一台车,能够做到这种能耗水平,让我十分满意,图示为承德-保定自驾高速+国道的能耗及续航表现,剩余里程加上行驶里程已经远超满电标示的495公里的续航里程,不要太爽
2.智能化
小鹏的智能辅助驾驶水平一直在线,最起码在我日常的使用过程中还是比较满意的,截止到目前,我的智能辅助驾驶里程已经来到了8000+公里,占我行驶总里程的百分之四十左右,足以见得NGP的可靠性还是很不错的!尤其是在跑长途高速的过程中,能够很大程度上缓解我的驾驶疲劳
【不满意】1.驾驶感受
P7+的底盘容易给我一种“坐船”的感觉,因为它的调教太软了,尤其是在连续过减速带时,真的像“蹦蹦床”一样,可能也是为了适配它舒适家用的特性,所以在操作上就缺少了一丝激进,这也是最让我想吐槽的点之一
2.座椅异响
主架座椅会和扶手箱侧壁产生摩擦异响,我觉得这可能和座椅材质及设计的间隙有关系,我认为这单纯就是是设计上的缺陷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】