网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏P7+ » 2024款 长续航 Max » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏P7+ |
| 购买车型 | 2024款 长续航Max |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天去提小鹏p7+啦!我的小紫超好看!
选车背景:我是南通人,工作在南京,因为不想再赶地铁了就打算自己买辆车,买油车的话对我来说性能有点太少,本人喜欢电车带来的情绪价值,所以在抉择以后选择的是电车,天气热起来了,真的很期待不开小电驴又转地铁的日子,所以就在快要热起来的时候准备提车
选车过程:我是在今年2月份,过完年以后开始着手做电车相关攻略的,在江宁东麒路上从东到西,基本有的电车我都试驾过了,最终进入决赛圈是小鹏p7+,特斯拉毛豆三,理想l6和小米su7,父母比较中意特斯拉,大品牌不会出错,但是对我来说,情绪价值不到位,功能也太少了,理想也因为混动被我父母pass掉了,剩了个小米小鹏,小米的预售劝退了我,最后就订了小鹏p7+(好看的星暮紫!)颜值和性能都在我的点上,跟销售试驾了一下,开起来很轻,因为没有开过油车,没有对比感,感受就是挺好开的,方向盘很丝滑,智驾也很顺,挺聪明的,高速可以放心交给它,对我来说最好用的就是360位图跟自动泊车,在经过狭小空间的时候打开360真的很心安,这车的标配是186800,我没有选装大轮毂,所以有5万的选装积分,用来兑换了一些脚垫之类的东西,交付的时候交付人员该给了一个小熊,因为电车的皮比油车脆,提车当天我就给我的小紫穿了车衣,这样大夏天停在外面也不会晒褪色啦!
提车过程:先支付了5000定金,后续又支付了181800的尾款,开票价格是186800,因为提前做了攻略说服务费399可以不缴纳,直接自己去上牌,很方便,我们就没有缴纳399,直接搞了个临时车牌去附近的车管所上牌,出了个120的服务费,客户权益有5年/12万公里整车质保、8年/16万公里三电质保、免费首保、智联车载服务—轻享版,保险是在店里买的,因为在江苏,保险偏贵,7000多,走的中国人民保险。
上牌过程:根据车管所的指引,一路跟着指挥就到了选号流程,我提前问了deepseek和我八字的数字,最后选了一个四中三的车牌,希望这个车牌可以给我带来好运~
新车初体验:智驾不愧是国内第一梯队的!高速和绕城路段完全不用接管,可以减少本人因为有时候心思不在状态走错车道而绕远路,在一些拥挤路段,我就不太敢交给它,一是因为它太过遵守交规而不走,二是复杂路况小鹏会提示我接管。除此以外,后排空间真的很大,一个180斤的男士坐的也很宽敞,真的算是轿跑届的suv,可以舒服地出游旅游。小鹏的能耗也是我比较爱的点,我是新手,脚法不太好,能耗也在13样子,小鹏的底盘有点低,过坑的时候如果不减速度,车身会发出抗啷啷的声音,希望后续小鹏可以改进一下这个问题
【不满意】过坑的时候车速快车身会抖,悬架一般,车身长,如果是小停车位,就会很困难,怕磕碰,轴距太长,变道不灵活。方向盘无法自动回正居中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】