小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max

【满意】从打算换车开始到买下来，不到两周，主打一个冲动。网上把 20 万级别的国产品牌和外资的都看过几遍了，都是有好有坏的评价，也不知道真假，谁是水军谁是真实，看多了都不敢换车了😂。所以为了可以方便后续朋友换车考虑，决定写详细的自己感受给大家好好参考一下，毕竟二三十万大家也不是大风刮来的。希望可以给买电车计划的朋友有用的参考 看太多品牌会累，各有各的好。就像智驾好与不好不单是技术，其实要对比需要相同路段，足够复杂，同一辆车多次行驶去比较，不然都是打嘴炮。反正个人喜好，我最后锁定在特斯拉，小米和小鹏，减少选择烦恼。 简单来说，如果考虑驾驶感，后排不要求，肯定特斯拉 M3， 开起来感觉最好，而且最少音箱的做到了最好的音质。并且简陋的材料因为设计让你觉得不嫌弃，目前还优惠不少。MY 才准备上，等优惠后半年甚至一年，遥远的事不考虑。 小米，操控也是很可以，但我自己认为，虽然小米给了一种又想要外观，又想要操控，又想要空间，其实它是兼顾不了的，外观如果能更独特味道肯定最好，5 米多的车如果想要维持操控感，拖着这个车场必须影响和牺牲很多方面，而且如果不是每天都那么惦记操控，开久了会反而觉得难受。后排座位也不是很舒服。但小米配置是够够的，我看的是中配长续航版本，就是贵和没有免息。 小鹏其实是最后才决定去看，几乎就和特斯拉网上下定了，朋友推荐的，就是去试试了。小鹏是我们本土企业，其实公司其他部门也有一些合作，也侧面打听了一下，但也没什么很实质的说法，没有不好就当他好了。SUV 不太喜欢。经常要跑高速，直接看 P7+，这车大家都说减配了，电池用的是亿纬，个人有认识亿纬的一些团队，觉得还是不错的一家公司，虽然不能说就很好。还是没有感觉不好就当好了 最后试驾都开到高速上去试了，为的就是一个感受深刻，那综合对比下来，拍板了！
【不满意】1. 内饰没有设计感，那氛围灯就是感觉房子了要装灯，薄那就接一条线装一条灯管。没有人能把那 200 多颜色都给你玩一边，但设计，体现一种态度，作为买家。我觉得需要这种态度。 2. 我觉得屏幕的固定还是有一定程度影响操作，能像极氪那样少角度转向会更好。我猜测到需要高效节省成本，但没有和车交流最多就是这块屏幕。不要说电动，物理角度调节都没有。 方向盘的椭圆设计不好开，没真实人去测试 10 万公里方向盘不建议轻易改这种标新立异的，安全，顺手才正确。想有个性化，圆盘也足够设计案例了。 3 方向盘感觉比较沉，开起来需要用力，长途开会有点累手。 4 音箱音质和大家说的类似，20 个喇叭，但音效低于期望，其实总体是可以的，但大家是期待更高的，也的确这个价位是可以再提升一步。主要低音效果和整个空间效果不足，尤其和特斯拉比较。如果和小米比较，我感觉是相差不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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