智己LS6 2025款 灵蜥智驾版

【满意】我之前开的油车已经行驶了28万公里，油耗也高，问题也不断，随着2024年新能源报废国䃼也接近尾声，我决定体验一下新能源汽车。预算在25万以内，因为是家用，所以目标锁定在了SUV车型上。我在网上看了好多新能源厂家的车型，之后又去各家新能源体验店试驾。最终，智己LS6的智驾功能和丰富配置深深吸引了我。和其他品牌的车型相比，智己LS6开起来和油车感觉很像，刹车不会点头。试驾的时候，智能驾驶和自动泊车入位的体验特别棒，尤其是雨夜模式，让我一下就种草了。而且通过驾驶屏幕能随时看到车后的情况，彻底解决了内后视镜的盲区问题。试驾人员服务也很热情，回去后我对比了试驾车型的参数，智己LS6灵蜥智驾版的配置完全能达到我的需求，副驾驶有零重力座椅，还能免费使用智能驾驶。正好2024年11月有4000元保险券的政策，我就带着家人去店里看车，选了最火爆的拉斐尔茶色，所以在11月下旬就在南岸智己交付中心把车定了下来。 提车后，这段时间我大概开了1300多公里，最让我喜欢的还是这车的颜值，真的很符合我的审美。开启智驾后，它的表现比我想象中还要好，转弯时会提前打灯变道，能根据车流量自主变道超车，在高速口还能自主下辅路，整个过程就像一个老司机在开车，完全没有不适。灵蜥数字底盘让车身很稳，过坎很舒服，座椅软硬适中真有豪华车的乘坐舒适感！ 最惊艳的是雨夜模式——当雨水模糊后视镜，屏幕自动切换为360°盲区影像，连后方电动车的车牌都清晰可见。 总的来说，这次提智己LS6的体验非常好。它不仅是一辆优秀的电车，更是我生活中的好伙伴。智驾功能让驾驶变得轻松又安全，丰富的配置提升了乘坐的舒适性，400V快充解决了续航焦虑。
【不满意】如果将后排椅背往后放倒，可以提升后排的乘坐舒适感但是是以牺牲后备箱的空间为前题的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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