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极氪极氪001 2025款 WE版 95kWh四驱

AI好後生
AI好後生
2026-07-08 发表
购买车系极氪极氪001
购买车型2025款 WE版 95kWh四驱
裸车购买价27.1万元
购买时间2024年9月
购买地点江苏-南京
购车目的跑长途
油耗
目前行驶
0升/百公里
36000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】· 颜值至今能打,雾晨米+蓝白真的绝配。 雾晨米在阴天是高级的奶灰色,太阳底下又有淡淡的金色光泽,特别耐看还不显脏。蓝白内饰让整个车厢开扬感极好,两年了每次拉开车门依然觉得清新,完全没有黑内那种压抑感。 · 驾驶质感越级。 双电机3.3秒的加速平时基本用不到,但动力随叫随到的底气很足。底盘是极氪的强项,这套底盘在舒适模式下过减速带特别柔,高速又很稳,两年下来没松散感。开着不像一台两吨多的车,指向很准。 · 空间和实用性没话说。 猎装造型后排能轻松翘二郎腿,后备箱放过婴儿车、露营装备全套,开口巨大,放倒座椅就是一张大床。 · 补能速度惊喜,800V平台真香。 公司楼下极充站基本能跑到400kW左右,从20%到80%就十几分钟,上厕所买杯咖啡就够,完全没焦虑
【不满意】· 电耗偏高,四驱的代价。 我这脚法算中等,春夏城市大概17-18度,冬天高速能上22度。标称675公里,实际舒适模式满电市区续航大概在550公里,高速顶着120跑只有450公里左右。对续航有极致要求建议选单电机。 · 蓝白内饰需要勤打理。 两年了,内饰白色皮面有一点点牛仔裤的轻微染色,在意需要经常打理懒人慎选,但为了好看我认了。 · 车机小bug偶尔犯。 8295芯片很顺,但OTA过几次后偶尔出现HUD不显示限速标志、座椅记忆偶尔抽风的情况,重启大法基本解决。辅助驾驶NZP高速好用,城区还是比较保守,希望继续优化。 · 底盘过低,下地库要当心。 有些商场的老地库坡道会轻微蹭前唇下方,现在已经练就斜着过的本领。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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