蓝山 2025款 四驱智驾 Max

【满意】一、提车仪式感拉满 在4S店第一眼看到我的蓝山时，黑色的蓝车漆在阳光下泛着耀眼光泽，5.15米的车身气场十足。交车区布置了专属背景板，销售准备了鲜花礼炮，合影等仪式。 二、空间表现堪称变态级 作为二胎家庭，蓝山的2+2+2布局完美解决了出行痛点： 第二排航空座椅带腿托，老婆实测长途乘坐腰不酸； 三排绝非摆设，1.75米成人能舒适乘坐 下沉式后备箱放下婴儿车后还能塞两个28寸行李箱。 周末带父母孩子六口出游，终于不用开两辆车了。 三、混动系统聪明得不像长城 这套DHT-PHEV系统彻底颠覆我对国产混动的认知： 纯电模式续航扎实，实测开空调也能跑170多公里； 混动模式下发动机介入几乎无感，高速超车时双电机+1.5T同时发力，推背感比汉兰达混动强太多； 亏电油耗稳定在7.8L/100km，将近3吨左右的车非常可以了。 四、越级配置与小小遗憾 惊喜点： 前排座椅竟然带按摩！午休时开启海浪模式瞬间回血； 三联屏科技感爆棚，副驾追剧不影响主驾导航； 自动泊车对这么大车来说简直是救命功能。 待改进： 车机偶尔卡顿，尤其是OTA升级后需要重启； 无线充电板发热严重且功率低（50W），不如直接插线； 且只有华为的手机支持50瓦快充， 车身过宽（1.98米），老小区会车得小心翼翼。 总结： 开过蓝山后再不想去开燃油车，它完美平衡了空间、能耗与豪华感。虽然车机有待优化，但考虑到30万左右的价格，绝对是中大型SUV里的呐啵旺。最近发现街上开这车的越来越多，看来我们都在奔赴同样的幸福啊！
【不满意】最不满意就是实体按键没有，有时候在屏幕上操作易误操作 还有无线充电太慢，太烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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