| 购买车系 | 北汽新能源极狐考拉S |
| 购买车型 | 2024款 AIR |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1155公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】听听30万公里0事故的8年网约车老司机、极狐考拉S提车10天使用真实分享,真的后悔没有早点买它,3年的租车费用早就够买一辆考拉了。哈哈哈。到今天刚好高速跑了1155公里。
😏10万级别我是真的很知足了,当时对比了很多同级别车型。也看了很多用户评价,每个用户的评价各有千秋,就看自己的需求了,每个级别的车都有槽点,就看自己怎么甄别了。
考拉在同级别车的配置,还是让我的我目瞪口呆:
1.宁德时代电池,电车最核心的考虑要素。考拉S标配了宁德时代58.8kWh的磷酸铁锂电池,宁德时代的电池显然要比二三线电芯品牌更靠谱一些。
2.500㎞续航,第一次实测,大概市区100多公里,高速300,中间补电补了24%,实测跑了400公里,回家刚好剩20%电量。续航问题还是看司机的开车习惯,好的行驶习惯起码可以多跑50公里以上。
老司机驾驶技巧:减少加速过猛又深踩刹车,提前预判前方路况,提前松电门滑行到低速再慢踩刹车。 巧用动能回收:在减速滑行时,充分利用车辆的动能回收功能,将动能转化为电能储存起来。
3.驾驶舒适度还是很满意的,没有转向不足,开上极狐考拉S,第一感觉就是它非常好开 。电车起步的那种轻快和平顺是油车无法比拟的,在市区里走走停停,完全没有顿挫感 。方向盘转向力度适中,很轻盈,定速巡航还可以,好像比较费电,所以放弃,对老司机来说基本上用不着。如果想要体验一下加速的快感,深踩油门,也能感受到明显的推背感 ,这一点在高速上超车时还是很实用的。
4,电动侧滑门方便、后排超大空间。后备箱空间大,再也不用担心行李箱放不下了。虽然定位紧凑级SUV,后排腿部空间坐进去有着不错的空间感,即使身高1米8的乘坐者也能轻松的翘起二郎腿。电动侧滑门开口角度更大,让家里老人和孩子上下车更加方便,能够更好的照顾到家用,因为家里老父亲83岁了,上下车方便这一点也是我当时特别考量的一点。
5,全景天幕,当然了有人说会很晒,还好4S店送了遮阳帘,自己动手卡上去就可以,春秋冬天拆下来就可以了,家庭版入门级足够香了!!!
当然它也有它的不足,比如品牌太小众,车内配件太难买、二排座椅不能移动等等。各车入各眼,只要自己最在意的方面符合自己的要求,我觉得就可以了,哪里有那么多十全十美呢,哈哈哈!希望对还在犹豫不决的车主有点帮助!
【不满意】比如品牌太小众,车内配件太难买、二排座椅不能移动等等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】