深蓝S07 2024款 285Max 增程版

【满意】去年 12 月，等了一个多月的深蓝S07 285Max增程版终于交付。从油车到混动，从选车到提车，中午开到了意中车。 选车之路： 首先考虑的蒙迪欧，试驾之后平平无奇，来了一次阿维塔之后，我决定拥抱新能源。预算15-20万，肯定上不了塔子，增城混动车型成了我的首选。零跑、吉利银河、比亚迪宋L……这些热门车型我都一一试驾过，最终深蓝S07凭借其出众的外观设计、长安品牌的背书以及宁德时代电池的可靠性，成功俘获了我的心。 购车费用： 裸车价176900元，官方优惠10000元，加上省补、置换补贴和各种活动，最终落地价15 万，性价比相当不错。 提车体验： 10 月底下定，12月提车，等待的过程总是漫长的。提车当天阳光明媚，我迫不及待地贴上临时牌照，将新车开回了家。上牌过程也很顺利，上了天津牌，车管所机选的车牌号让我十分满意。 用车感受： 深蓝S07以电为主的驱动方式带来了平顺的驾驶体验，静止状态下的隔音效果也令人满意。285Max版本在冬季的续航里程约为180公里，期待春夏秋季节能有更好的表现。高速行驶时，电耗20，油耗 7 个，相比之前的油车，确实省了不少。 总结： 深蓝S07是一款不错的混动车型，但厂家对老车主的态度令人失望。希望深蓝能够重视用户反馈，改进售后服务，不要让支持品牌的消费者寒心。
【不满意】失望之处： 然而，提车不到三个月，25 年初深蓝官方就毫无预兆地对S07进行了大换代。增程器、底盘、摄像头雷达、智驾系统全面升级，宣传“加量不加价”。这让我感到十分不满，因为购车前厂家并未告知换代计划，降价前也未对老车主提供任何过渡方案。我向深蓝客服反映了我的诉求，但得到的回应却十分冷漠，没有任何补偿措施。这种对老车主权益的漠视，让我对深蓝品牌的印象大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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