凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 尊贵型

【满意】总体肯定是满意的，最满意的倒没有，非说一个解锁流水迎宾灯吧，很有感觉，我是颜值党，车不好看不能接受
【不满意】不满意的地方其实有很多，都是从试驾到提车后这仨月陆续发现的，不在后面说了，这里统一说下瑾供参考： 1、刹车踏板太高。试驾时就发现这个问题，踏板又短又高，有种随时踩秃噜的不安全感，我已经适应了，媳妇36码脚刹车还得抬脚，具体可以看照片对比，上面是我原来车老gla，下面xt5 2、地图导航没有等待时长。地图用百度我是满意的，因为以前我就习惯用百度，收藏的很多地点不用重新设，没红绿灯时长只能看以后会不会ota升级了 3、起步肉。普遍诟病的一点，起步肉+偶发涡轮迟滞，跟变速箱调教有关系，发动机动力其实是很充沛的，速度过50后怎么踩怎么有，美系车同等马力下提速不如同级别德系车还真不是动力虚标，就是变速箱不行 4、中低配轮胎窄。另一个普遍诟病点，虽然同级别glc、q5、xc60等低配也用235，毕竟那些车长宽都要小不少，这是买时就知道，其实不影响开，只是心里膈应点，听说原配轮毂支持245还是255来着，换胎时考虑下吧 5、停车不按手刹有时前后晃动。原来开gla时停车挂p档熄火就完了，甚至有时p档都忘挂直接熄火。换了xt5发现挂完p档松刹车经常会猛的前后晃几下，第一次吓到以为溜车了，后来别人说有坡度且没开autohold情况下得先按电子手刹再p档，只挂p档因为齿轮咬合的原因就会晃动，对变速箱不好。这点gla从来没发生过，可能跟奔驰非常方便的一脚踩hold有关，每次停车习惯性深踩下手刹就已经先拉上了，xt5用的这种普通autohold相对不够实用，每次启车得手动开，空间狭小停车时还得关，要不油给大了容易蹿 6、内饰用料不好。还是跟原来gla对比，开了快6年，方向盘座椅大部分时候裸奔，除了磨的有点旧，啥问题没有，xt5开了不到一周，方向盘和座椅全出褶了，逼我上的套和垫。当然这跟现在车普遍减配有关系，奔驰用料也没以前好了 7、流媒体后视镜不如预期。不是说不好，后座坐人、雨雪天啥的很实用，但没我想的好，本以为流媒体能基本没死角，结果发现该有还是有，还得看外后视镜，而且晚上如果后面车灯很亮，有时第一眼看到的是车灯的反光，得大脑分辨下才能切换成流媒体影像，亮度调最高也没用 其他还有一些小问题就不列举了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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