网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星纪元 ES » 2025款 纯电 Ultra旗舰 100kWh » 点评
| 购买车系 | 星途星纪元 ES |
| 购买车型 | 2025款 纯电 Ultra旗舰100kWh |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纪元es购车分享
*一、购车心得:为何选择星纪元ES? 其实从星纪元还没上市就开始关注了,24款的时候不喜欢他的轮毂一直在观望,直到25上市外观和轮毂是我喜欢的,作为芜湖的品牌也要支持下家乡 二、车辆智慧分享: 1. 智能座舱: - 15.6英寸2.5K中控屏操作流畅,语音助手“小星”响应迅速,支持连续对话,开车时完全不用分心操作。 - AR-HUD清晰投射导航和车速信息,再也不用低头看仪表盘。 - 座椅按摩+通风在长途驾驶时简直是“救命配置”,尤其是夏天! 2. 驾驶辅助: 高速智能驾驶挺好的,城区的话只能说是一般般,城区使用逻辑有点不太清晰,尤其是右转的时候停顿时间有点长导致后车按喇叭,也许还是8155芯片的缘故。 自动泊车。对新手友好,侧方停车一把入库,。 三、能耗 我日常通勤以城市道路为主,百公里电耗大概在16左右动能回收关了。四驱加21轮毂这个能耗个人觉得还是可以的,高速大概在24的能耗。100度的电池这个天气能跑个600左右,看个人的驾驶习惯 想要能耗低 - 善用动能回收:调至“高”档位,松油门时自动减速并充电,减少刹车损耗。 - 预判路况:避免急加速/急刹,平稳驾驶能耗更低。 --- 四、自驾奇遇记:周末短途游体验* 上周末自驾去了千岛湖,全程约200km,满电出发无需中途补能。 - 舒适性:CDC电磁悬架过滤颠簸,家人全程无晕车。 - 储物空间:后备箱轻松放下两个行李箱+露营装备,前备箱还能塞零食包。 没有太大件储物空间还行,前备箱比较小 五、最打动的产品亮点** 1. 续航扎实,表显续航与实际几乎1:1,长途无焦虑。 2. 豪华配置越级:对比同价位车型,空悬+CDC、真皮座椅等配置诚意十足。 3. 智能化够用,只是听听音乐目前还没有遇到卡顿之类的还是8155的芯片 总结,还是值得购买的,驾驶质感挺好,内饰豪华感提升就可以了
【不满意】最不满意话,内饰豪华感差一点,目前主驾座椅下面有点小异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】