网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 L » 2024款 2.0T 两驱尊贵版 7座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】深度体验瑞虎8L,优缺点大揭秘
开了一段时间瑞虎8L,想跟大家分享下我的真实感受,希望能给准备买车的朋友一些参考。
先来说说外观,瑞虎8L的虎啸前脸很有辨识度,点阵式格栅就像老虎的獠牙,特别霸气。标配的熏黑式LED大灯组和三段式LED日间行车灯,晚上开车照明效果不错,两侧夸张的进气口和“T”型装饰,让整个车头运动感十足。车身侧面线条笔直,勾勒出饱满有力的轮廓,密幅式大尺寸轮毂也很提气。车尾的贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气布局,运动气息拉满。不过外观这东西见仁见智,有人觉得它时尚大气,也有人觉得中规中矩,就看个人喜好了。
内饰整体质感还行,中控台和座椅都是软质材料包裹,摸起来很舒服。15.6寸的2K高清大屏,内置8155芯片,操作起来非常丝滑,还支持语音控制,打开天窗、空调这些都能一句话搞定,很方便。但也有不太满意的地方,比如中央扶手箱内部照明灯,之前部分车型有,后来取消了,据说是因为晚上会影响视线、造成挡风玻璃反光,可对我来说,有时候晚上找东西就不太方便。然后那个内室顶棚是好像是双面胶粘的,感觉容易脱落,这点希望厂家重视。
空间方面,瑞虎8L表现相当出色。车长4.7、宽1.9、高1.7,轴距为2.7米,这个尺寸在同级别里很有优势。我175cm的身高,坐在前排把座椅调到舒适位置,头部和腿部空间都很充裕。后排空间也很宽敞,坐三个人完全不挤,而且5+2座布局很实用,二三排一键放倒后能秒变2米大床,周末出去露营、自驾游都很方便。
配置上,瑞虎8L可以说诚意满满。像电动座椅调节、座椅通风加热按摩这些,以前都是豪车才有的配置,现在十多万的瑞虎8L都有了。还配备了车载小冰箱和B柱空调出风口,夏天开车能随时喝到冰饮料,后排乘客也能享受到舒适的温度。安全配置也很丰富,L2.5级智能驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航、车速辅助控制等19项功能,开车的时候能轻松不少。不过车机智能助手的理解能力还有待提高,有时候下达指令它不能准确执行。
动力操控上,瑞虎8L搭载的鲲鹏动力2.0TGDI+8AT双十佳双黄金动力组合,动力非常强劲。前段时间我跑了趟高速,加速特别快,推背感十足,超车轻轻松松。在一些复杂路况,像炮弹坑、交叉轴这些,全场景智控四驱系统应对起来也很从容,7种模式能满足不同地形的驾驶需求。但它也不是十全十美,动力响应会有2 - 3秒的延迟,在市区跟车的时候,得提前预判。
油耗方面,目前我跑下来,基本都在市区,大概一公里一块钱左右。毕竟是2.0T的发动机,这个油耗我还能接受,不过对于一些追求低油耗的朋友来说,可能会觉得有点高。油耗这东西也和个人驾驶习惯有关,开车猛的话,油耗肯定会高一些。
最后说说性价比,瑞虎8L的官方指导价是10.99 - 15.49万,结合它的配置和性能来看,性价比还是相当高的。在同价位车型里,能有这样丰富的配置和强劲的动力,很难找出几款竞品。而且现在还有置换补贴、现金优惠等政策,算下来还是挺划算的。
每款车都会有优点也会有不足,只要你能接受它的缺点,那么它就会是一辆很值得入手的车。
最不满意的地方:油耗偏高,隐藏式门把手在寒冷天气有使用隐患,内饰实体按键太少,车机偶尔卡顿,低速行驶时变速箱换挡有轻微顿挫。
【不满意】车大一点,开得很稳,就是刚拿车有点不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】