马自达EZ-6 2024款 纯电600智尊版

【满意】前马自达阿特兹2.5车主，现任EZ-6车主， ez-6依托于长安汽车的EPA混动平台，与深蓝SL03共享技术基础，提供了增式和纯电动两神驱动方式，将电机与电控系统进行了一体化集成设计，并巧妙地布置在车辆的前后轴之间。这种布局方式使得车辆的前后重量分配更加均衡，接近50:50的完美车身轴荷比，从而显著提升了车辆的操控性能。一体化的电机与电控系统减少了线路连接长度，降低了能量传输过程中的损耗，提高了能源利用效率。超级纯电电驱总成最高效率95%，峰值功率190kW，峰值扭矩320N-m,600km续航，足以满足大參数用户日常通勤与短途出行的需求。此外车辆还支持快充，只需30分钟即可将电池电量从30%充至80%，大大节省了用户的充电时间。采用7横5纵的全钢笼式架构，笼式结构主体全部是1500Mpa超高强度钢板，车顶2000Mpa横梁加强件，车门防撞极梁6根1500Mpa超高强度钢板，车体高强钢占比86%。全系标配9个气囊：主副驾气囊+前后排侧气帘+后排座椅气囊+前排远端气囊等。电池通过140秒800°C火烧+5米高空跌落+60分钟盐水浸泡，热失控30分钟无明火，远超国标5分钟标准。3C超快充骐骥电池：60分钟盐水浸泡＋高压喷水不漏电，140秒800度火焰燃烧不起火，5毫米钢针贯穿不爆炸，5米高空跌落无明显变形。
【不满意】1，没有眼镜盒，2，没有fm天线，3，前悬挂硬，4，没有carplay，5，没有纸质说明书，6，后排中央扶手没有拉手，7，化妆镜没有灯，8，不可开启全景天窗，9，实体按键太少，10，头枕不可调节，11等等等等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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