网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪7X » 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版 » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 100kWh长续航后驱智驾版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自1月份提车以来对这款车是爱不释手,它也是我人生中第一辆车,在第一次知道这款车的时候,就在网上各种搜寻有关它的文章、视频,提车快三个月了,现在看到相关测评视频也会点进去看一看,可以说几乎将网上对这款车的信息看了个遍,当然,某种程度上也可以说是一见钟情,除了这款车外再没看过其他的。
在外观上,7x区别于当前新能源suv,保留了传统suv的造型,从侧面看更具运动与活力,除了正面有点像蛤蟆外,怎么看都非常帅气。
在动力上,后驱版本足够日常使用,0-100后半段加速能力特别强,高速和快速路上超车非常方便,丝毫不用担心动力不足问题。
空间非常大,我180+身高坐在全车任何一个位置都绰绰有余,还有储物空间十足的后备箱和前备箱,车里也给了很多小惊喜,用来放耳机、墨镜等小杂物
续航来说在可接受范围内,我每个月的里程在2400km,工作日来回75km,一周最多冲两次电,极氪的充电速度也非常快,超冲到90%也就是十几分钟,抽根烟、上个厕所的功夫差不多就OK了。电耗相比于其他车型确实偏高,但考虑到动力、车重等因素,倒也可以接受,过年回家全程400公里,也就用了77%的电。
我个人还是很喜欢自己开的,辅助驾驶对我来说可有可无,不过y1s1,在特别堵的时候打开nzp还是很香的,随着6.3.3的到来,辅助驾驶这块也没有什么问题
【不满意】基本上没有不满意的地方,总体来说这个车就只有噪音有点大吧,毕竟无边框车门和单层玻璃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】