极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版

【满意】外观算很好看的类型了，毕竟为了空间不遛背同时车身又不是很长，绝大多数角度都很好看，特别是我选了自己喜欢的绿色，每次停车后都要回头看几眼。 内饰设计的很有心，能看的出来设计师和产品负责人有用心在为每一个用户的每个场景考虑，特别是可以调节亮度和颜色的阅读灯、物理天幕遮阳帘、后排电动遮阳帘等等。 空间真的很充足，后排很宽敞，后备箱也很大，还有前备箱、手套箱、中控台下方储物、很深的扶手箱，不像其他车企总要阉割几个。 辅助驾驶，将近2000公里开下来，由于能用到NZP的场景屈指可数，主要是LCC，体验尚可，还是非常期待马上到来的城市NZP的。 智能座舱方面，其他电车能做到的功能7X肯定也都差不多，日常完全够用，车刚发布的两个小问题马上OTA解决了，座舱团队的效率非常高，也能听到用户的心声。 能耗方面真的很好，我每天通勤往返70公里，80%城市快速路和高速，动态能耗14左右，总能耗16，昨天特意充满电，看到我的100度电池动态续航有670km，这可是2.3吨的不遛背的中型SUV啊，我非常满意。 总之7X是一台让我感觉买对了的车，期待极氪未来能给车主有更好的服务，品牌蒸蒸日上。
【不满意】感觉LCC跟车距离还能再短一点点（低速的时候感觉完全可以再近一点），略偏右（不过影响不大）。 智能座舱非要吹毛求疵的话EVA的聪明度还有再提高的空间，比如我快速的说“EVA退出导航”，有时候给我回复：“你已经在导航里了”，不过OTA肯定能解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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