亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 尊贵版

【满意】省油是真的，上下班堵车的时候基本靠电机走，安安静静的还不费油，综合油耗也就4.5-5个油，高速更省，4个出头 吧。关键还只喝92号的油，现在油价这么贵，轻轻松松也能跑一千公里左右，半个多月不用跑加油站，成本比朋友的2.0T燃油车低多了 。 家用特别舒服 ，车长快5米，后排腿部空间很富余，头顶也不压抑 。后备箱更不用说了，行李箱、零食什么的毫无压力，逢年过节拉年货也够用。 座椅是真皮打孔的，软硬也适中，而且还有通风和加热，夏天不闷汗、冬天也不冰屁股。底盘也舒适，过减速带、坑坑洼洼的地方过滤得也很柔和，坐后排的很少说晕车 。 配置够用，日常也很省心 。尊贵版该有的都配齐了，12.3英寸大屏，反应不卡，支持CarPlay、HiCar，连手机导航听歌特别方便 。全景影像加上透明底盘，车身这么大，停车入库也不慌 。辅助驾驶跑高速也很实用开启自适应巡航，车道保持都很稳，能省不少力气 。还有自动大灯、自适应远近光、外后视镜加热折叠、全车一键升降窗，细节配置满满的。而且丰田的混动技术也成熟，后期不用操太多心。 商务家用都没问题，前脸装饰很有气场，车身修长，18寸的轮毂看着稳重，黑色车漆显档次 。不管是自己开着上班，还是去接客户，带家人出门，面子都有，不像有些车偏老气，亚洲龙还是非常年轻的运动的。
【不满意】隔音一般，纯电很安静，但速度上80码后，风噪胎噪就明显了 。发动机介入的时候声音也有点大，特别是冷车启动或急加速的时候，突然从安静变吵闹，反差感挺强 的。 内饰用料不算高级，虽然摸着不硬，但跟同价位的国产车比，豪华感差了点 。车机功能不算丰富，跟新势力那些花里胡哨的车机比，比较朴素，而且没有无线CarPlay，每天都得插数据线。 动力 2.0双擎属于平顺够用的，起步电机助力，不肉也不是很冲，市区开灵活，但急宿爆发力一般，属于佛系开车的类型，想激烈驾驶、推背感就别想了。换挡特别平顺，这点很舒服 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。