亚洲龙 2024款 双擎 2.0L 豪华版

【满意】提车快到一个月了，从最初沉迷于颜值到试驾谈价再到落地上路已经有5个月左右了，一切都还挺顺利的。 最满意的地方有几点：一是颜值，这是决定入手亚洲龙最基础的原因，大气的银色中网和黑色车身很协调，更大气沉稳，而且也并非过于商务老气；整体车身后半段线条流畅舒展，虽然牺牲了一定头部空间但侧颜非常打动我。二是空间，本人176cm/70kg正常驾驶位，后排空间足够满意，坐过这辆车后排的人都很赞赏这点。三是混动，丰田这个牌子和它的混动系统足够让我放心，市区红灯起步轻踩起步都为纯电，电池电量较充足的时候在60.70km/h油门稳定前提下也会纯电介入，在这种纯电/混动/纯油/动力回收等不同状态下的无缝衔接让我很满意。有时上下班市区路脚法得当，4个油也不难开出。四是底盘，你永远可以相信合资大厂对底盘舒适性，转向操控感的调教，坐过一些国产新能源车，在抛跳路段环境下亚洲龙的底盘舒适性足够优秀。 题外话：买亚洲龙的原因有很多，从最开始颜值到现在的全方位喜欢，让亚洲龙成为了我的dream car。对于一些问题或者说缺点也真实存在，毋庸讳言。但是车都有三分好坏，这些均不可控。作为驾驶人的驾驶习惯也是如此，但这一点是绝对可控的。人车合一，不止在车，更重在人。
【不满意】不满意的几个点：一是做工，验车时发现前保险盖和两侧翼子板缝隙较大，其他提车的朋友也在讨论降价的幅度让车企在这些工艺细节上动了刀子。最后发现角落里有一辆新车，相对让我很满意，就申请更换了。二是隔音，不讨论120以上时的隔音，因为120以上哪怕如小米su7，问界m8这种车隔音都不如人意。在电池冲电时发动机介入让人感觉声音明显（后来我也给自己洗脑，混动车确实有这通病）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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