极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版

【满意】坐标浙江义乌，提车快两年了，开了6万公里了！自己是一个人用车，也比较喜欢驾控方面对比过特斯拉，因为担心底盘低会挂到，而且空间也不大，价格也跟7X价格差不多就买了7X。 开了将近两年了，快6万公里了说说感受。 优点 空间：比想象中宽裕，后备箱比较大很能装，还有座椅下方隐藏空间。 智能化：对比特斯拉算比较好用了，车机功能多一些就是流畅度ui设计还是比不上特斯拉的，还好地图是高德还算能用，语音EVA也还不错。 智驾：免费的NZP辅助驾驶很够用了，自驾义乌到西安几乎全程NZP，其他家我也都试驾了，小鹏，华为，岚图等，都大差不差，逊色华为一点吧。比起特斯拉6.4万还没落地的FSD算很有良心了！ 舒适性：比起特斯拉也是前排座椅通风按摩可调节，加后排放倒休息，及空调人性化设计不怎么吹人，非常实用。而且每次下车EVA提醒你不要忘了手机。座椅也是比特斯拉舒服蛮多的！ 安全性：有主动安全，比如安全时才会可以开门，AEB也救过好几次，用料方面就不说了，极氪的安全也是大家都清楚的，用料扎实，破窗功能也是首创的了，这方面跟特斯拉比起来也不差！ 噪音：跟特斯拉差不多吧，首先是高速胎噪有点大，也有点点漏风的感觉应该是无框玻璃的原因吧，还有就是经常有塑料件的异响，可能也是因为温度的原因导致的 车漆：车漆是挺薄的，极氪补漆也挺贵的，小划痕还是不少，车漆亮度还可以，黑色看起来是挺有质感的。 电耗：电耗还是有点高，主要是在低压系统就是车内的显示屏音响还有空调方面的，大热天空调拉满也很费电，需要跑一段距离才会拉下来平均电耗。另外高速电耗居然跑到了20度，基本上就是nzp在开也就100-120迈。市区可以最低开到12度到16度左右。应该是因为春夏这个节点续航还是比较好。反正市区有个400左右，高速就330左右吧，比起特斯拉的能耗差距还是不小的，不过配置高车型大一圈也是一方面的，还有进步的空间吧！ 底盘：低俗底盘是有点晃的，速度上来点才好点，好在方向盘指向精准，驾控还算不错吧，当然跟特斯拉那种极致的操控没法比，还是更喜欢特斯拉的极致啊！ 总的来说7X这个车驾驶体验好，配置也不错，空间也大，但是不如轿车舒服，如果能重来的话可能会加点预算上到001，毕竟自己还是喜欢底盘贴地一些的感觉，只能说车子更适合家用，然后喜欢开车的人去买吧，综合各方面还是比较水桶的！
【不满意】OTA频率太低了，这次拉齐7.2系统后希望会好点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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