极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版

【满意】极氪7x是我的第一台车，它作为上班通勤的代步工具，一开始在网上看车型，实在是太多了，后来经过我姐的推荐，因为她是极氪001的车主，推荐我极氪或者零跑，所以在我决定买车之前还与另一辆十几万的零跑C11在比较，零跑C11和极氪7X之间犹豫。但最终，我还是选择了极氪7X后驱智驾版（22.99万元）。经过一段时间的实际驾驶，我想分享一下这款车的真是的驾驶感受！ 满意的地方： 1.极氪的品牌认可度和整车质感也更符合我的期望。坐进7X的驾驶舱，那种豪华感和科技感立刻让人感到物有所值。亲戚盆友上车之后，能感觉到这车内饰高端大气上档次的气质，“后排空间真的很大”，他们几乎都会这么说，哈哈。氛围灯也很不错可以调不同的主题颜色，我喜欢浅蓝色系的，就调节冰川蓝色，看上去非常的nice，还有车上的音响，可以选择不同的声音氛围，比如3D环绕音，中控音，还可以自定义你喜欢的声音氛围，我就在网上选了几个网友设计好的代码输入进去，果然非同凡响，还得是网友。后排的灯是按键模式的，前排的灯是触控模式，这点我很喜欢，还可以触控的调节亮度，而且还有三种灯光颜色，爱了爱了（●♡∀♡） 2.我挺喜欢坐在主驾驶看极氪7X的蚌式前舱盖的，有一种高级感，还有它的隐藏式门把手和一体式贯穿尾灯等元素，给我营造出一种简约而不失豪华感的视觉效果。还有一个功能就是上车后，踩完刹车，座椅自动调节主驾驶记忆位置，下车的时候挂P档后，座位又往后调节，方便我下车，这点我真的很喜欢，满满的高端大气上档次的用户体验。 3.高速的驾驶体验我觉得也是非常不错的，用起来比较省心，有的时候在你分心的时候也会提醒你监管车辆这点还是非常不错弟弟。同时自己驾驶转弯或掉头的时候转向区间很大，虽然是SUV但是驾驶转向这种跟轿车差不多，体验还是蛮好的。这次更新了系统，有单踏板模式，今天开车试了试，果然非同凡响，松开电门后，车辆可以自己满满刹停，这点对于驾驶体验真的很不错，极氪系统更新的还是非常棒的👍
【不满意】不满意的地方： 1.城区智驾我不太满意，下班的路上有次我右转弯，智驾停在了红绿灯中间，我只好自行接管。 2.还有个小问题，车机操控屏的车机颜色偶尔会出现bug，但是这些都可以通过系统更新优化，期待后续系统更新优化。 3. 雨天的时候，车窗摇下来要上去有滋滋的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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