银河E5 2024款 530km 探索+版

【满意】11月初提车开了有三千多公里了，上海周边长途开了几次，剩下基本上就是上下班和郊区开开，是一枚住在郊区的打工仔。高速电耗在15-16kWh，平时上下班在13kWh左右。 银河E5的辅助驾驶确实挺不错，我经常在堵车的时候和高速上使用。堵车时按下左边中间的OK键进入辅助驾驶，自动跟车，解放踩着刹车的右脚，真的很舒服！高速时打开辅助驾驶，还是可以解放双脚，只需要按键加速或者减速，按照调好的速度自动行驶，方向也帮你自动根据车道矫正，开高速一小子变的很轻松，但是它不允许把手离开方向盘，一旦感应到手离开方向盘就会提醒我放回去，还是比较安全的。 这不12月就到了冬天，上海虽然温度没有零下，外面真的是很冷的。 不过有了预约出行，一切就没那么冷了，一上车就是暖暖的，再也不用冷冷的开车去上班了！ 我晚上充电时还发现了一个小技巧，晚上我会在小区插上交流充电桩，我居然可以通过控制电流来控制充电的功率和时间！因为半夜充电更便宜，我一般都会让充电时间覆盖整个优惠区间，早上充满，既不用充的功率太高（充的久是不是对电池更好一点呢？）又可以更优惠，是不是一举两得！ 这是我最近这段时间的银河E5真实使用感受，有没有和我一样的用车体验呢，欢迎评论😊
【不满意】最不满意的地方应该就是续航了，开了节能模式和能量自动回收每次掉电感觉很快。冬天空调25度一挡风速，打开eco关掉AC。每次上班18公里至少会少30公里续航。不知道是不是冬天的原因。上海天气大概在1-10度之间，很少会有零下的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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