银河E5 2024款 530km 探索+版

【满意】先说一下购车由来，每天上下班通勤往返50公里，为了省油钱，开混动的艾力绅，就这样每个月的油费也要800多元，加上身边好多换电车的朋友，所以有了增购一台电车的想法。正好国补政策调整为购买新能源补贴2万元，家里有台10年注册的轿车，天天吃灰，每年还要购买保险，就想着置换一台不超过15w纯电SUV。有了这个计划后就开始进入选车环节，首先看的就是这个价位卖的最好的比亚迪元plus，一年多的试驾车味道还挺大，内饰我觉得不好看，加上老婆坐在后排说晕车，也就放弃了。后来去看了银河E5，外观看着比较饱满，内饰相比较更符合我的审美，试驾后排也没有晕车的感觉，特别是走了一段烂路，整车给人的感觉还是很稳的，对于E5整个车都是比较满意的。最后去看了极狐的T5，说实话T5的外观我是最喜欢的，但是试驾给我的感觉是最不好的，点头刹比较严重，加之没有遮阳帘，试驾那天太阳又大，试驾结束身上全是汗，因为开惯了油车这种没有仪表盘的也不太能接受，所以就放弃了。最后综合下来决定选购银河E5的530探索+版本。2024年9月8号提的车，目前已经行驶了2500多公里，对于这一个多月的使用做一个总结，好多都说银河E5的悬挂软，我开下来的感受是挺舒服的，过坑洼路面和减速带能很好的过滤掉，但是在速度比较慢的时候过减速带就比较晃了，相对于十万出头的车已经很好了，这个价格不能要求的太多。反正银河E5在驾驶操控上给我的感觉就是好开，转向精准，转弯半径也不大，提速超车电门响应也没有延迟。再聊一下续航，刚开始家桩没有装好之前快充的续航确实不扎实，最多能跑个400出头，后来家桩充了以后续航是越来越扎实了，现在不开空调正常听音乐充满电动态续航467，我能开到500多公里这样，没有外面说的那么夸张，期待冬天的表现。国庆的时候全家出行周边游，跑了一段70公里的高速全程120速度，实际掉了97公里，高速折扣率为7折，这个折扣还是挺满意的。我之前开油车跑高速也不是很喜欢开启L2辅助驾驶，第一次开电车就想体验一下E5的ACC智能辅助驾驶，真的很方便啊，有个细节就是超右侧大车时会稍微往左边带点方向，给出一个安全的超车距离。整车的智能化也是蛮高，语音可以连续发出多个指令，都能稳定快速的执行，车机运行的也很流畅，魅族的系统放在车上还是很香的。就是应用商店里面的APP太少了，希望后面能够升级一下软件数量。再来说说E5的舒适性，有了电车以后有事没事就想着出去转转，银河E5成了秋日出行的必备，本身就喜欢出去露营，E5空间表现非常优秀，可以装下很多的露营装备，加上可以对外放电就可以不需要户外电源的情况下放心用电了。还专门在商场买了车载话筒，实现露营时候的K歌时刻，拥有银河E5大大增加了出行的乐趣和露营的可玩性，露营将变的轻量化。说了这么多就是想分享一下银河E5的众多优点，在10万到15万这个价位的纯电SUV我觉得银河E5综合性最好了，白色的内饰很出众，空间越级的大，车机系统也很好用的，假期出行也大大降低了出行的成本。以上都是个人的真实分享，目前为止全家对于银河E5这台还都是很满意的。写了这么多希望版主加个精，谢谢！
【不满意】雨刮质量不太好，大雨刮不干净，小雨有声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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