小米YU7 2025款 超长续航高性能四驱Max版

【满意】首先最满意的就是它的用成本非常低，因为我是从油车换过来的油车，之前开油车动不动三四百起步，电车呢充一次电几十块，大大降低了我的日常用车成本，然后就是座舱的天际屏，第一眼看上去就让我眼前一亮，瞬间吸走了我的眼球，跟外星科技一样，每个坐过我车的人都夸这个天际屏，很是惊艳，然后就是都说电车跑高速很拉跨，但实际上我跑长途根本没有任何焦虑，补能也特别快，在高速上上个厕所功夫就好了，就是这么快，嘎嘎。我是max版，目前开了2.4公里。五一的时候从河南到江西1000多公里 ，还一直下着雨，我速度基本都是110左右，开着智驾满电续航还开了500公里，做为双电机四驱雨天高速我觉得这个续航已经很可以了，日常市区通勤能耗都是15-17左右，电耗控制相当可以了。YU7的外观可以说是独一档，小米的审美还是在线的，前面的大灯看着很有肌肉感，车尾的贯穿式尾灯也是很有辨识感，大老远就能认出来。漆面也是很顶级的，从侧面看越看越好看，回头率很高。这车性价比真的没话说，30万能拿下这配置。用车成本比油车省太多，长途续航靠谱、补能快，高速操控不输豪华燃油车，天际大屏颜值吸睛，外观设计独一份。虽有雨刷、后排充电这类小瑕疵，但对比动力、智驾和日常开销，整体很值，同价位很难找到综合实力这么均衡的车。驾驶感受可以说是同级车天花板，我个人是从奔驰宝马转过来的，宝马都是以操控出名的，小米的转向精准，油门响应灵敏，方向盘轻重都可以调节，还有20秒真男人那推背感，然后就是底盘稳定，高速上稳得很，连续变道都不会飘。
【不满意】最不满意的就是自动雨刷的频率，反应偏慢不太符合我的使用习惯，然后就是后备箱如果不配灯光的话是比较偏暗的，然后就是做为20-30w级的车后排居然没有电源口，必须使用外放电才能供电这点就比较鸡肋还有无线充电口，即使加上硅胶垫手机也会飞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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