岚图知音 2024款 长续航超充版

【满意】最满意的点落在两处，底盘和性价比，合我意，先说底盘，这套CDC可变悬架刚把车提回来那阵我一直用舒适，悬架偏软，小区减速带压一下井盖压一下，回弹柔一点，车身轻微摆，慢慢溜达很松弛，碰上赶时间走一段国道路况一般速度提上去，车身上下的多余晃动就出来了，支撑不紧，心里不太踏实，后来把悬架调到运动，整台车精神起来，过坑过坎干脆，咚两下过去就结束了，没有拖泥带水的余震，高架桥接缝连续细碎颠簸也清爽，车身稳定，触底的冲击并不生硬，和一些调校更硬的电车比缓冲更细一点，能感觉到质感还在，CDC的范围够大，可软可紧，这点做得到位。性价比和实用性也对路，我这台长续航超充版，官方指导价20.29万，核心配置给足，智能化体验不是追到最前排的那种，但对我这种看重机械素质和实用功能的人已经够用，800V平台，5C超充，前排座椅通风加热按摩，皮和翻毛皮的混搭，L2辅助，高通8295P的芯片，这些直接提升用车体验的地方并没有省，钱花在刀口，日常使用感受稳定
【不满意】比较困扰的在无框车门的静谧性和蓝牙钥匙的感应，无框车门观感加分，玻璃降下的一瞬间整体观感提升，跑起高速到80公里每小时附近，A柱一侧能听到明显的风噪，提到100公里每小时声音更大，像有漏风的呼呼声，市区低速不明显，速度上来风噪胎噪一起进到车内，安静感受下去，后期看看做隔音升级是否能改善，也期待厂商优化密封条或者给老车主一个官方方案。蓝牙钥匙这件事也折腾，宣传不带实体钥匙手机蓝牙靠近就能解锁启动车辆，实际用起来连接状态不总是稳定，走到车边蓝牙开着，APP后台也在，门把手还是拉不开，只能在车边反复换位置试一试，最后从包里把实体钥匙翻出来最稳，偶尔还会出现人没到车边车锁自己打开的情况，频次不高，但遇到过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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