网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺ES9 » 2024款 PHEV 143km Max+ » 点评
| 购买车系 | 广汽传祺传祺ES9 |
| 购买车型 | 2024款 PHEV 143kmMax+ |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这是起步就是王者的节奏啊。人生第一台车,选了这么大的一台SUV,七座,可油可电,百公里加速8秒,五米大车,续航足以支撑1000公里以上,我觉得应该没有几个人能这么嚣张的人生第一台车就这么选吧?!主要是手里的预算30万,家里给的,选车那阵就是一眼看上了传祺ES9啦,这种一步到位的选择别人是不会懂的,但是我很喜欢,我不是很在意品牌,我更在意一台车可以陪伴好些年的那种熟悉感。我最满意的这台车的,莫过于影子车手以及540度全景影像这些功能,影子车手让我驾驭车辆得心应手,这话说的也不对,应该说影子车手自己可以驾控车辆,让我不必真的面对那么多复杂的路况,在我这个阶段其实很多时候它比我靠谱一些,因为我是新手还需要成长,而它则是被很多老司机不断的感染催化进步学习的智能产物,有它我是真的特别安心,无论是市区的复杂拥堵道路还是高速上那些疾驰的车流,它都可以应对。这也是我作为一个新手选择传祺ES9的底气吧。
【不满意】作为新车主,我不太懂车,也不是很懂驾驶,我相对比较懂的,是享受。对于传祺ES9,我稍微有些不满意的,就是音响的一些方面吧。其实它在整体声场这方面临场感是很不错的,让人有一种在音乐厅的感觉,并且很有真实感,但是也许是受限于空间还是局促了一些,它在低音方面还是干了一些,只有那种震撼的节奏没有低沉的迷人细节,总之还是比不上自己的影音室里的感受好,当然这也是应该的,毕竟车载音响再好,车辆的隔音做的再出色,也是有一定的局限性。传祺ES9这方面有一定的出色之处,但调校上的生涩之处也存在。这对于音响较为的熟悉的我来说,是个缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】