领克Z10 2024款 95kWh 702km四驱智驾Ultra

【满意】底盘操控好，但近2.5吨的车身缺乏轻盈感
【不满意】1.车机智能化约等于没有，语音助手反应迟钝，功能性差，比主流新能源厂家差了十万八千里。2.车机应用上市至今只有6个，真正算得上应用的只有3个，车机卡顿，时不时会卡死。3.Amd芯片优化差，安卓套皮系统，优化了一坨，后续更新维护成疑。4.360不清晰，图像拼接差，影响距离判断。5.行车记录仪没法用，领克不知道从哪挖出来的清朝摄像头，2米外不说车牌，男女都分不清，高配车型只有正前向视角，没有四向视角记录仪。6.整车小毛病较多，座椅按摩不到一年就坏了，异响是领克通病。7.价格乱套，差两个月买能差出六七万的差价，领克官方的降价造成此车极度不保值，二手市场价格尿崩，第二年保单的保额只有17w，一年降了差不多十万，前所未有8.售后极差，反馈问题后领克官方只会把问题丢给经销商，经销商只会拿话术来搪塞车主，如行车记录仪问题说是会影响车机流畅度，发布会宣传是8295芯片算力的1.5倍，连个四向记录仪都做不出来还说会影响车机流畅度，垃圾领克团队9.官方做法极度恶心老车主，抛开官方降价，z10上市发布会宣传的功能到现在都还未落地实现完，虚假宣传，永远是夸大其词10.智驾几乎不可用，带着个激光雷达和摆设一样，只有高速少车的时候能用用，智驾策略极其之傻，快车道没车定速130跑，非要往右边车道变，前方有车距离很近才会急刹，没车后急加速，上下匝道过弯极其不稳定，不敢用只能强行接管。自动泊车很傻很傻，不是标准划线清晰的车位识别不出来，更别说停了。记忆泊车发布会宣传得很好，时至今日仍然是不可用的状态，夸张夸张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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