网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏M03 » 2024款 620 超长续航 » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏M03 |
| 购买车型 | 2024款 620超长续航 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 494公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观就特别吸引我!运动轿跑的外观设计,搭配电动掀背尾门和全景天幕,车身姿态低趴,整体造型时尚动感,深受年轻消费者喜爱。造型时尚动感,流畅的线条、分体式大灯、熏黑尾灯以及掀背式尾门等设计元素,兼具未来感与实用性,0.194Cd的风阻系数在同级别中表现优秀。
智能化配置丰富。尤其是自动泊车(太适合我这种新手司机了)360全景、ACC/LCC等功能一应俱全,前排电动座椅通风加热、电动调节、全色氛围灯、电动后视镜、后视镜加热等舒适性配置也没有缺失,还有主驾迎宾功能,为驾驶者带来了出色的使用体验低能!
最重要的来啦!驾驶体验:我身高160坐在驾驶位不会顶头刚刚好,车辆容易上手,全车配备多个雷达和摄像头,提供各种碰撞预警功能,为驾驶者提供了充足的安全感。转向反馈灵敏,过大弯和直角弯都很轻松,怀档的设计也受到了不少用户的好评。虽然后悬挂采用扭力梁结构,但前排乘坐感受不受影响,后排也在可接受范围内。运动模式下转向虚位明显,操控乐趣不足。作为前驱车,速度快时易推头,且扭力梁后悬架在应对细碎颠簸时,车内晃动传导相对明显。跑高速时方向盘似乎有些偏右,要一直调整,等到保养的时候做一下定位检查。 右方后视镜有点小的感觉 怎么调整都不太对 正在适应中。由于第一次新车上高速最高也只是敢开到130 还是能轻松掌控方向的车子不会发飘~ 真的是越开越喜欢呢!
另外重点就是此车无仪表盘设计(需额外选装)影响驾驶信息读取。开习惯了也就习惯看大屏了,这个看个人习惯咯。
再说说缺点
后排舒适性:后排座椅倾斜角度不合理,长途乘坐易疲劳。后排头部空间因轿跑造型略显局促,身高180cm以上用户易顶头,且前排座椅下方空间小,后排乘客脚放置空间受限。块头较大的人不建议乘坐,较小身形毫无压力。
内饰细节:部分内饰用料稍显普通,如门板上的硬塑料材质。无线充电功率低,无标配充电桩。新车气味蛮重的建议提前购买净化之类的东西。最满意的就是后备箱非常大 够我们两人两猫出行!
总体而言,小鹏M03是一款对新手友好的车型,全车深度智能化,电耗控制优秀,悬挂调校在同级别中表现出色,驾驶体验良好,适合小情侣周末出行或日常通勤使用。
【不满意】不满意的地方:车内的储物空间设计不够合理,把手侧面都是空的需要置办的小物件太多了,使用起来不太方便;另外,车辆的隔音效果还有提升空间,高速行驶时胎噪和风噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】