网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2024款 宗师系列 400T 至尊版 » 点评
| 购买车系 | 广汽传祺传祺M8 |
| 购买车型 | 2024款 宗师系列 400T至尊版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】今天给大家总结一下这段时间的用车吧,外观不多说了,也就那样吧,内饰做工还算不错,虽然不是很豪华,但是也算不错,基本面子上也能过的去,空间真不错,咱买mpv不就是图个大吗?M8这点儿真没让人失望。带全家去出门玩儿,我妈和丈母娘坐第二排,家里娃现在上车就喜欢坐在第3排,第三排空间真的有点小啊,也就是坐孩子可以,不过我觉得这车的后备箱算是个硬伤,全家6口人出门,得把第3排放倒一半才行,不然东西多了没地儿放,而且折叠后地台不是很平,搬大件东西有些费劲。之前帮朋友搬家冰箱塞不进去,只能叫上货拉拉了。哦,对了,如果东西不多的话,利用起来还是可以的,多了就不太行了。
动力其实也就刚刚够用,提速一般,这车太大了,舒适性肯定不能和轿车比,但M8开起来还是可以的,开的时候很跟脚,市区超车还是有点费劲啊,油耗不低啊,市区的油耗14个左右,高速跑出了8.5个油,变速箱换挡也是挺丝滑的,比那个老车的双离合强太多了,没感觉到明显的顿挫,不管是低速慢开,还是正常加速,开着坐着都舒服很多。不过急加速的时候,可能发动机的噪音有点大,特别是装满东西,然后再开空调,能听见一点嗡嗡的声音。
底盘减震有点硬,过减速带咚咚两声还是蛮干脆的,碰到那种坑洼路啊颠簸的厉害。辅助驾驶很少用,这玩意感觉不靠谱,我开车就图一个安全,宁愿自己多花点心思也不想把它交给系统,而且路上情况那么复杂,万一机器一时半会儿反应不过来咋办,出事就麻烦了,身边也有朋友觉得这功能跑高速轻松,但我还是坚持手把方向盘,脚踩油门,心里才稳。
【不满意】油耗真高,基本都得十几个油耗,高速噪音也大,减震硬,还有车机有点烂,不支持华为hicar,我和媳妇儿都是华为粉丝,用的它家手机,本想着可以投屏导航听歌,这下直接给我整不会了。Carplay还只能用有线连接,这个设计到底用意何在呀?每次上车插线真的好麻烦,线还容易缠在一起。而且车机流量也少的可怜,一个月免费6G,别说视频了,听歌一个月肯定不够,主要到期了还不能换卡,只能续费,感觉已经被联通绑定死了,这波操作我属实是有点看不懂啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】