网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2024款 2.0L CVT两驱领先版 » 点评
| 购买车系 | 广汽丰田威兰达 |
| 购买车型 | 2024款 2.0LCVT两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意1、油耗经济性突出我的是燃油领先版,目前跑了1000公里,综合油耗约7-8L/100Km,高速可以低至5.7L满油状态下可以续航700Km多公里;我朋友买的双擎混动版WLTC油耗4.6L/100Km,满油续航900-1000公里;听说高性能PHEV版纯电续航95公里,综合续航达1152公里,真正的做到了长途无焦虑。2、空间实用性强威兰达我最喜欢的就是车内空间了,轴距2690mm,后排腿部空间两拳,满载5人不拥挤;后备箱容积580L,支持座椅放倒,可容纳露营装备或大件物品,储物格设计贴心(比如中控台下隐藏式储物空间都做了防滑垫)。3、驾驶平顺性与可靠性CVT变速箱换挡无顿挫,2.0L自吸发动机动力输出性,适合城市代步;TNGA架构底盘调校扎实,高速行驶稳定,转向精准,故障率低,车辆保值率高。4、安全与实用配置全系标配7气囊、L2级驾驶辅助(全速自适应巡航、主动刹车);最低配都带有8雷达、后视镜加热,保证车辆行驶安全,性价比非常突出(2025年领先版落地约13.5万)。
【不满意】最不满意的地方 1、隔音效果差隔音差几乎是日系车的通病,尤其是高速行驶时胎噪、风噪明显,发动机噪音在级急加速时突出,需调高音乐来掩盖;还有就是感觉底盘比较单薄导致胎噪大,隔音表现落后于同级别国产车型。 2、车机系统落后车机反应速度慢,功能基础(仅支持蓝牙、Carplay),无车联网和OTA升级;语音控制只有高配才有,且仅支持导航、空调等简单指令,还有系统偶尔自动弹窗说话,体验卡顿。 3、配置细节不足自适应大灯无关闭档,自动启停无法永久关闭,车窗一键升降需刷机开启;我的领先版更是缺失倒车影像,LED大灯照射距离短(仅40米)且散光,夜间视野受限。5、内饰质感与舒适性短板中控台大面积硬塑料材质,异味明显;后悬架偏硬,过减速带颠簸感强;后排地台凸起较高,中间乘客舒适性打折扣,长途乘坐易疲劳。总结: 威兰达是一款务实家用SUV,核心优势在于油耗低、空间灵活、可靠性强,适合注重经济性和实用性的用户。但隔音、机车智能化及内饰质感等细节仍有提升空间,建议试驾时重点关注高速噪音和车机操作体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】