理想i6 2025款 两驱标准版

【满意】理想i6外观比较符合年轻人的口味，星环灯打开后夜间很漂亮 续航比较实在 城区和快速路的续航接近标注的续航 车前排座椅舒适度高，座椅通风很不错，相较于旧车model3 理想i6日行一千公里都不会感觉太疲惫 理想同学车控特别好用，指令发出后很快就会执行，几乎无感 操控和底盘相较于理想i8和mega更加运动，转弯变道更加灵活 理想5C充电桩非常香，15分钟差不多都能补满电，跑了几次周边和长途，体验感拉满 空间和同级车比起来很不错 四人出行很宽敞 内饰皮质用的比较多 没有nappa皮的地方也会用软包包裹 内饰观感很舒适
【不满意】雨刮器胶条异响发出尖锐爆鸣，但是进店要求更换后 4s告知是正常现象，一下小雨就开始异响，网上购入其他的雨刮胶条后才得以解决。 理想公关和法务能力较弱，理想车主在互联网中处于弱势位置，理想乱停车营销，消失的理想等事件对车主有些影响，希望理想能向其他企业学习😂 智驾有时候过于谨慎，隧道口如果有反光桩桶就会急减速+猛打方向避让 销售承诺赠送的理想同学包包后面也没给😭 电池相较于同价位同级车小，即使电耗不错，但是续航也明显小于同级别车 缺少同级车标配的零重力座椅，长途途中不方便休息，躺椅模式较为鸡肋，缺少腿部支撑 刹车不够线性 前段软 后段硬 需要花很久才能适应 autohold的逻辑也十分奇怪 需要用力深踩才能激活 底盘偏向家用调教，遇到软基路面船感比较重，过弯侧倾略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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