| 购买车系 | 理想理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5381公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是今年2月提的车,车型是理想i6两驱,选的白色外观+棕色内饰。家里以前开的是老款汉兰达,换车主要是冲着纯电、大空间和低用车成本来的。目前开了5300多公里,跟大家聊聊真实感受
【购车与价格】
当时对比了Model Y和蔚来ES6。最后还是被理想i6的“冰箱彩电大沙发”加上空悬、智驾所吸引,对家庭来说确实很难拒绝。裸车价24.98万,保险5800左右,落地刚好卡在我的预算线上。
【空间表现】
这车轴距快3米了,大五座真的很宽敞。我身高178cm,调好前排,后排腿部空间还有三拳多,地板纯平,后备箱巨大,放了两个露营椅、露营车和两个行李箱还有富余;唯一的小缺点是后排座椅靠背调节角度不够大。
【驾驶与电耗】
很多人担心纯电焦虑,完全不需要。我在市区通勤,电耗基本稳定在11-13kWh/100km,同时支持5C超充,17分钟电量就从8%冲到了98%,完全没有压力。
底盘质感我很满意,空悬过滤细碎震动很干脆,过减速带没有多余弹跳。
【智能与槽点】
8295P芯片确实流畅,语音助手“理想同学”识别率很高,在后排喊一声就能调空调。高速NOA很好用,变道果断,但城区复杂路况还是不敢完全放手。
总的来说,如果你想要一台兼顾家用、舒适、科技感的SUV,且不想牺牲空间去换操控,i6是目前25万价位里的首选。
【不满意】槽点也有:一是没有电动前备箱;二是车内是110V,缺少220V。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】