| 购买车系 | 理想理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车最满意的地方就是极致的舒适性和水桶,基本上没有太多让用户非常不舒服的地方。比如智驾方面,因为提车是去贵州哪的补贴,所以从贵州1000多公里自驾回的武汉,全程基本都是智驾开回来的,省心省力很多,新车不会有什么不适应的地方,边坐边看一路上就很快到家了!
这里也交代下理想交付中心的服务,因为因为领取置换补贴是一个争分夺秒的过程,并且外地过去异地提车,可能很多有不熟悉的地方,交付中心基本可以说是手把手指导,从湖北订车,到贵州提车拿补贴,再到贵州交付中心提车上牌和填入补贴资料,最后回到湖北等待补贴到账进度,拿到补贴后怎么把车牌转入当地,可以说是全程都在指导怎么弄,非常省心,不会有一脸茫然和自己到处找攻略的处境
【不满意】冬天断断续续的用车,电量都在七七八八的地方消耗掉了,再就是中午偶尔休息下,没有零重力座椅,方便程度和舒适性差一些,还有一个就是前备箱了,手动真的不方便,也不好按进去,等待官方的改装方案吧。
其他比如车内220v电源还有门把手氛围灯,推托这些都是靠自己需不需求,用不用得上的东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】