网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.6 CROZZ » 2024款 改款 PRO » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2024款 改款PRO |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车那天的场景至今想起仍满心欢喜,销售提前布置的鲜花与气球让仪式感拉满,当贯穿式尾灯在阳光下亮起专属光影,24款ID.6 CROZZ的简约线条与未来感前脸,瞬间戳中了我对家用车的所有期待。作为家里的第二台车,选车时纠结了许久,最终被大众扎实的底盘调校、近3米的轴距空间,以及601km的CLTC续航打动,事实证明,这场选择没有辜负我的信任。
提车回家的路上,最直观的感受是“静”与“顺”。电机运行时几乎听不到噪音,只有轻柔的胎噪传入车内,相比之前开的燃油车,这份静谧感让城市通勤都变得惬意。方向盘低速时轻盈灵活,掉头、停车毫不费力,高速行驶时又变得沉稳扎实,过弯时车身侧倾控制得很好,给人满满的安全感。最惊喜的是它的加速响应,电车的瞬间扭矩让起步毫无拖沓,超车、并线时轻轻踩下电门就能轻松完成,却没有突兀的推背感,家人乘坐时格外舒适。
【不满意】车机反应有点慢,偶尔会出现自动恢复设置的情况,刹车有点异响,但基本在接受范围内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】