ID.6 CROZZ 2024款 改款 PRO

【满意】不知不觉我的id6.已经购入1年多了 行驶了三万多公里 今天来聊聊这台车 我是2024年6月购入2024款pro选车之初没有过多的纠结因为之前开大众加上身边有朋友开id6 现在已经行驶3万多公里 驾驶感觉个人感觉满意驾驶过程中，ID6电机几乎听不到电机的工作声，外界的噪音有点声，底盘扎实稳健，过弯时车身侧倾控制出色，给人满满的信心。方向盘转向精准，力度适中，低速时轻盈，停车、掉头轻松便捷；高速时沉稳，保障行驶稳定 转弯半径真的小 ID6的空间表现堪称出色，完全能满足家庭出行等多元需求。作为中大型SUV，它车长近4.9米，轴距接近3米 ，短悬长轴的设计充分挖掘了车内空间。 车内座椅，我是7座。我的身高182cm的坐在驾驶位，头部和腿部都有充足空间，不会感到局促。第二排堪称舒适担当，腿部空间出色，我也能轻松翘起二郎腿，座椅还可前后调节，进一步优化腿部空间第三排虽稍显紧凑，但短途乘坐或者儿童乘坐完全没问题，当第二排座椅前移后，第三排也能获得较为可观的腿部和头部空间 储物方面，ID6同样可圈可点。第三排座椅放倒，能放置不少物品；将第二、三排座椅全部放倒，便形成巨大且规整的储物平层，近似双人床，放置帐篷、折叠自行车等大件物品不在话下。即便第三排座椅展开，后备箱也能装下几个大行李箱，满足日常 辅助驾驶它的辅助驾驶功能也很实用，自适应巡航自动跟车、保持车距，减轻驾驶疲劳；车道保持及时提醒、修正方向，让驾驶更加安全、轻松，整体驾驶感受舒适又惬意。 电耗表现 市区开空调电耗较大 毕竟车重在这了 可能跑个370左右 115跑高速能耗基本在18左右 春秋不开空调小500
【不满意】最不满意的可能就是第三排的空间 还有座椅的舒适度了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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