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长城摩卡DHT-PHEV 2024款 Hi4四驱长续航版

路人甲376
路人甲376
2026-05-25 发表
购买车系长城摩卡DHT-PHEV
购买车型2024款 Hi4四驱长续航版
裸车购买价20.8万元
购买时间2026年5月
购买地点湖北-十堰
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
0公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】我是十堰开早餐店的,干了十几年,今年生意稳当,想换台车。之前那台五菱荣光开了快十年,实在扛不住了,预算 20 万上下,今天来十堰当地 4S 店试驾摩卡新能源 2024 款四驱长续航版,最满意的地方,首先是空间,真的比五菱强太多。我身高一米七三,坐进主驾,头部有一拳多余量,座椅能调高低前后,靠背角度也舒服,不像五菱那样憋屈。后排更宽敞,坐三个成年人不挤,中间地板几乎纯平,脚能随便放,靠背还能往后调一点,坐着放松。后备箱也能装,平时进面粉、油、食材,放几个大袋子没问题,开口大,搬东西方便。储物设计也贴心,门板能放水杯、毛巾,中控下面能放手机、钱包,零碎东西都有地方放。其次是内饰,用料实在,摸得着的地方都是软的,座椅是仿皮的,坐着软和,不像五菱全是硬塑料。中控台简洁,大屏看着清晰,没有乱七八糟的按键,打理起来也省事。
【不满意】最不满意的点,车机反应偶尔有点慢。喊 “小魏同学” 控制空调或者导航,有时候要等一两秒才回应,不是随叫随到。还有低速挪车的时候,动能回收有点拉扯感,不像正常踩刹车那么平顺,得慢慢适应。另外车身有点宽,我开惯了五菱,刚开始在店里窄车位挪车,得小心翼翼,不如小车灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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