影豹 2024款 400T 自动 影豹R MAX版

【满意】提传祺影豹R MAX 2.0T有段时间了，市区通勤、高速代步、周末跑山都开过。不吹不黑，纯车主真实体验，分点细说外观、空间、内饰配置、驾驶感受、油耗、性价比，同时聊聊这车的真实优缺点和我最不满意的地方，给准备入手的车友一个参考。整体来说，这台车是十几万价位为数不多的正经国产性能钢炮。2.0T+爱信8AT的动力总成底子很好，265匹马力、400N·m扭矩，动力储备特别充足，零百5.7秒的加速在同级别里优势明显。整车运动氛围拉满，兼顾了日常家用和驾驶乐趣，底盘支撑性、转向精准度，完全对得起性能轿跑的定位。全套实用配置拉满，没有明显减配，日常代步、长途出行都够用，性价比是最大亮点。
【不满意】最大遗憾：全系没有手动挡版本。这也是我对这台车唯一的执念。爱信8AT虽然稳定平顺、可靠性高，但液力变矩器存在动力损耗，传动效率远远不如手动挡直接。玩车、跑山的车友都懂，手动挡硬连接的人车合一、自主控挡控转速的乐趣，是8AT替代不了的。 除此之外还有几个小槽点：底盘调校偏硬核运动，滤震偏硬，烂路、减速带颠簸感明显，家用舒适性一般；油箱容积偏小，续航偏短，需要频繁加油；自动启停无法永久关闭，市区堵车体验很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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